Die Baubranche verlagert sich in Richtung einer st\u00e4rkeren Zusammenarbeit und weniger Konflikten, was zur Entstehung von Methoden wie der integrierten Projektabwicklung (Integrated Project Delivery, IPD) f\u00fchrt. Als Reaktion darauf hat das Canadian Construction Documents Committee (CCDC) einen neuen Vertrag, CCDC 30, entwickelt, der diesen kooperativen Ansatz erleichtern soll. In diesem Artikel werden die Grundprinzipien von CCDC 30 und die Strukturierung eines IPD-Projekts beschrieben. <\/p>\n
IPD bringt die finanziellen Interessen aller Beteiligten \u2013 Eigent\u00fcmer, Berater, Auftragnehmer und andere beteiligte Parteien \u2013 durch einen einzigen Mehrparteienvertrag in Einklang. Das Preismodell basiert auf einem Kostenaufschlag mit einem Zielpreis, und die Gewinne werden in einem \u201eRisikopool\u201c zusammengefasst, der auf dem Spiel bleibt, bis die gemeinsam vereinbarten Projektziele erreicht sind. <\/p>\n
Der Kern von IPD liegt im kollaborativen Verhalten:<\/strong> gegenseitiges Vertrauen, transparente Kommunikation und gemeinsames Engagement f\u00fcr den Erfolg. Der CCDC 30-Vertrag f\u00f6rdert diese Verhaltensweisen aktiv und beinhaltet sogar Haftungsausschl\u00fcsse zwischen den Parteien (mit notwendigen Ausnahmen). Jede Partei bleibt voll engagiert und stellt Ressourcen bereit, um sicherzustellen, dass alle anderen ihre Verpflichtungen erf\u00fcllen und der Risikopool realisiert wird. <\/p>\n Eine entscheidende Komponente des IPD-Prozesses ist das Projektmanagementteam (PMT). Dieses Team, bestehend aus Vertretern aller Vertragsparteien, bietet umfassende Beratung w\u00e4hrend der gesamten Planungs-, Entwurfs- und Bauphase. <\/p>\n Das PMT legt Benchmarks, Metriken und Standards f\u00fcr die Fortschrittsbewertung fest und trifft Entscheidungen, die sich auf alle Aspekte des Projekts auswirken \u2013 einschlie\u00dflich Kosten und Zeitplan. Alle PMT-Entscheidungen werden einstimmig getroffen, wobei das Senior Management Team (SMT) die letzte Autorit\u00e4t f\u00fcr \u00c4nderungen beh\u00e4lt. Diese Struktur gibt allen Parteien eine bessere Kontrolle \u00fcber das Projektrisiko. <\/p>\n Der IPD-Prozess gem\u00e4\u00df CCDC 30 gliedert sich in vier verschiedene Phasen: Validierung, Design\/Beschaffung, Konstruktion und Garantie. <\/p>\n In dieser Anfangsphase validiert das PMT die Projektziele, legt die Basiszielkosten fest und legt den Meilensteinplan fest. Diese Informationen werden in einem detaillierten Validierungsbericht zusammengefasst, der vom Eigent\u00fcmer genehmigt werden muss, um fortfahren zu k\u00f6nnen. Der Bericht umfasst eine Vertragsaufgabenmatrix, einen Personalplan, eine Notfallaufschl\u00fcsselung, Versicherungsdetails und andere wichtige Elemente. <\/p>\n Der Validierungsbericht best\u00e4tigt den Konsens dar\u00fcber, dass das Projekt realistisch erreichbar ist.<\/strong> Bei Genehmigung wird das Projekt vorangetrieben. Andernfalls werden alle Parteien vom Vertrag entbunden, ihre Auslagen werden erstattet, sie erhalten jedoch keinen Gewinn. In dieser Phase wird auch der Risikopool eingerichtet, der gemeinsame Gewinn, der von der Erreichung vereinbarter Ziele abh\u00e4ngt, wie z. B. dem Abschluss des Projekts zu oder unter den endg\u00fcltigen Zielkosten. <\/p>\n Mit der Genehmigung des Validierungsberichts tritt das Projekt in die Entwurfs-\/Beschaffungsphase ein. Das PMT koordiniert Designleistungen, aktualisiert Vertragsaufgaben und beginnt fr\u00fchzeitig mit der Beschaffung von Systemen, Materialien und Ausr\u00fcstung. <\/p>\n Projektimplementierungsteams (PITs)<\/strong> \u2013 funktions\u00fcbergreifende, interdisziplin\u00e4re Teams \u2013 werden gebildet, um bestimmte Aspekte der Arbeit effizient umzusetzen. In dieser Phase werden die endg\u00fcltigen Zielkosten festgelegt, die alle Elemente umfassen \u2013 Risikopool, Eventualverbindlichkeiten, erstattungsf\u00e4hige Kosten und potenzielle Anreizelemente mit Mehrwert. <\/p>\n In der Bauphase \u00fcberwacht der PMT den physischen Bau des Projekts. Kontinuierliche Zusammenarbeit, Probleml\u00f6sung in Echtzeit und Innovation sind in dieser Phase von zentraler Bedeutung. Die Anwendung von Lean-Construction-Prinzipien und kollaborativen Praktiken ist \u00e4u\u00dferst vorteilhaft. <\/p>\n Nach der Fertigstellung arbeiten der Eigent\u00fcmer und das Design-\/Konstruktionsteam zusammen, um etwaige M\u00e4ngel zu beheben. Drei\u00dfig Tage vor Ablauf der Garantie f\u00fchrt das PMT eine abschlie\u00dfende Pr\u00fcfung einschlie\u00dflich aller Projektkosten durch, um die endg\u00fcltige Verteilung des Risikopools festzulegen. <\/p>\n **Zusammenfassend l\u00e4sst sich sagen, dass CCDC 30 einen strukturierten Rahmen f\u00fcr die Implementierung von IPD in Kanada bietet und dabei den Schwerpunkt auf Zusammenarbeit, gemeinsames Risiko und abgestimmte Anreize legt. Durch die Festlegung klarer Rollen, Verantwortlichkeiten und eines transparenten Prozesses zielt dieser Vertrag darauf ab, Projekte effizienter und mit gr\u00f6\u00dferer Zufriedenheit der Stakeholder durchzuf\u00fchren<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Die Baubranche verlagert sich in Richtung einer st\u00e4rkeren Zusammenarbeit und weniger Konflikten, was zur Entstehung von Methoden wie der integrierten Projektabwicklung (Integrated Project Delivery, IPD) f\u00fchrt. Als Reaktion darauf hat das Canadian Construction Documents Committee (CCDC) einen neuen Vertrag, CCDC 30, entwickelt, der diesen kooperativen Ansatz erleichtern soll. 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Die vier Phasen eines IPD-Projekts unter CCDC 30<\/h3>\n
1. Validierungsphase<\/h4>\n
2. Design-\/Beschaffungsphase<\/h4>\n
3. Bauphase<\/h4>\n
4. Garantiephase<\/h4>\n