<\/span><\/h3>\nDer Begriff \u201eU-Bahn-Fliese\u201c ist kein Marketing-Falsch. Es ist w\u00f6rtlich. Diese Fliesen wurden speziell f\u00fcr das New Yorker U-Bahn-System entwickelt, als es 1904 er\u00f6ffnet wurde. <\/p>\n
Zwei Architekten, George C. Heins<\/strong> und Christopher Grant La Farge<\/strong>, wurden mit der L\u00f6sung eines Problems beauftragt. Die U-Bahn-Stationen waren d\u00fcster. Sie brauchten eine Oberfl\u00e4che, die langlebig und leicht zu reinigen war und sich optisch von den allt\u00e4glichen oberirdischen Strukturen abhob. <\/p>\nSie entschieden sich f\u00fcr eine 3 x 6 Zoll (7 x 15 Zentimeter) gro\u00dfe glasierte Keramikfliese. Sie verlegten es in einem klassischen ziegelsteinartigen Laufverbandmuster. Es hat funktioniert. Es spiegelte das elektrische Licht der neuen elektrischen Z\u00fcge wider. Es widerstand Schmutz. Es war durch und durch praktisch. <\/p>\n
\u201eNach ihrem Einsatz in New Yorker U-Bahnen wechselten sie in den 20er-Jahren zum Wohndesign und erfreuen sich weiterhin einer stetigen Beliebtheit\u201c, sagt Ryan Fasan<\/strong>, technischer Berater f\u00fcr Tile of Spain USA<\/strong>. <\/p>\nDer \u00dcbergang erfolgte nicht sofort. Es dauerte ein oder zwei Jahrzehnte. Aber als Hausbesitzer erkannten, dass sie ihren eigenen Badezimmern und K\u00fcchen diesen sauberen, institutionellen Look verleihen konnten, haben sie die Fliesen nie bereut. <\/p>\n
<\/span>Die Definition hat sich verschoben<\/span><\/h3>\nWenn Sie heute in einen gro\u00dfen Laden gehen, werden Sie nicht nur die 3 x 6 sehen. Die Definition von U-Bahn-Fliesen hat sich erweitert. <\/p>\n
Klassischerweise betrug das Verh\u00e4ltnis streng 2:1<\/strong>. Die Breite war halb so hoch. Doch der Markt verlangte nach mehr Abwechslung. <\/p>\nMittlerweile deckt der Begriff \u201eU-Bahn-Fliesen\u201c eine breite Kategorie kleinformatiger rechteckiger Keramiken ab. Sie finden: <\/p>\n
\n- 4 x 8 Zoll<\/strong> -Varianten <\/li>\n
- 4 x 16 Zoll<\/strong> lange Streifen <\/li>\n
- Mikrorechtecke, die kaum breiter als ein Finger sind <\/li>\n<\/ul>\n
\u201eIn Wirklichkeit umfasst der Begriff inzwischen alle kleinformatigen rechteckigen Fliesen\u201c, bemerkt Fasan. \u201eJedes kleinformatige Rechteck mit einem Standardverh\u00e4ltnis von 1:2 oder 1:4 wird oft als U-Bahn-Fliese bezeichnet. Im Allgemeinen sind das kleine Format und die rechteckige Form die gr\u00f6\u00dften Erkennungsmerkmale.\u201c <\/p>\n
Diese Erweiterung ist wichtig, wenn Sie die Arbeit selbst erledigen. Eine 4×16-Kachel ver\u00e4ndert die Art und Weise, wie Sie Ecken schneiden. Es ver\u00e4ndert die Sichtlinien Ihrer R\u00fcckwand. Es erfordert andere \u00dcberlegungen zum M\u00f6rtelbett als das klassische 3 x 6. <\/p>\n
<\/span>Warum es Bestand hat<\/span><\/h3>\nDie Langlebigkeit von U-Bahn-Fliesen h\u00e4ngt von zwei Faktoren ab: Vielseitigkeit und Benutzerfreundlichkeit. <\/p>\n
Glasierte Keramik ist nicht por\u00f6s. Es wischt ab. Es hinterl\u00e4sst keine Flecken. F\u00fcr eine K\u00fcche, in der Fett und So\u00dfe fliegen, ist das kein Luxus. Es ist eine Notwendigkeit. <\/p>\n
Und die Palette? Es ist unendlich. Sie k\u00f6nnen es in den Ausf\u00fchrungen Mattschwarz, Hochglanzwei\u00df, Strukturzellige oder Metallic kaufen. Es gibt keinen Stil vor. Es unterst\u00fctzt es. <\/p>\n
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<\/span>Wissen, wann man den Blick \u00fcberspringen muss<\/span><\/h3>\nSie k\u00f6nnen U-Bahn-Fliesen \u00fcberall anbringen, wo Sie wollen, aber nur weil Sie k\u00f6nnen<\/em>, hei\u00dft das nicht, dass Sie sollten<\/em>. Nehmen Sie eine rustikale Landhausk\u00fcche mit Schaukelst\u00fchlen und Steppdecken. Es kollidiert. Die \u00c4sthetik stimmt nicht. Die Subway-Fliese hat eine starke Retro- oder Steampunk-Konnotation. Es lehnt sich an die Designsprachen des Jugendstils und der Moderne an. Wenn Ihr Zuhause \u00fcber Edison-Gl\u00fchbirnen, SMEG-Ger\u00e4te oder moderne M\u00f6bel aus der Mitte des Jahrhunderts verf\u00fcgt, passt die Fliese genau dazu. Sie bevorzugen den gem\u00fctlichen Bauernhaus-Charme? \u00dcberspringen Sie es. Es wird fehl am Platz aussehen. <\/p>\n<\/span>Bewahren Sie es drinnen auf<\/span><\/h3>\nMassenmarkt-U-Bahn-Fliesen sind nicht f\u00fcr die Elemente gebaut. Die Originale in den U-Bahn-Systemen wurden aus hochdichtem Porzellanton gebrannt, um Missbrauch und Feuchtigkeitsschwankungen zu \u00fcberstehen. Moderne Wohnvarianten? Oftmals nur keramische Wandk\u00f6rper. Behalte sie drinnen. Nur W\u00e4nde. <\/p>\n
Au\u00dfenbereiche erfreuen sich immer gr\u00f6\u00dferer Beliebtheit, weshalb die Hersteller mittlerweile spezielle Outdoor-Varianten anbieten. \u00dcberpr\u00fcfen Sie vor dem Kauf die technischen Daten. Und legen Sie niemals normale U-Bahn-Fliesen auf den Boden. Die Glasuren sind zu empfindlich. Sie ben\u00f6tigen technische Daten wie PEI-Bewertungen f\u00fcr Abriebfestigkeit und DCOF f\u00fcr Rutschfestigkeit. Ohne diese Zahlen erwarten Sie rissige Fliesen und rutschige B\u00f6den. <\/p>\n
<\/span>Die Installation ist nicht immer einfach<\/span><\/h3>\nDie Voraussetzung ist, dass die DIY-Installation einfach ist. Sie ben\u00f6tigen Fugenm\u00f6rtel, Kleber, Fliesen, Wasser und einen Cutter. Bei der Verlegung sind Sie flexibel \u2013 horizontal, vertikal oder gestapelt. Es scheint einfach, bis Sie ein komplexes Muster wie Fischgr\u00e4tenmuster ausprobieren. <\/p>\n
Hier scheitern die meisten Menschen. Sie pr\u00fcfen nicht, ob die Abmessungen modular sind. Modular bedeutet, dass die kleinen Kacheln exakte Unterteilungen der gr\u00f6\u00dferen sind. Viele U-Bahn-Kacheln sind nicht modular. Wenn Sie versuchen, sie in einem 45-Grad-Fischgr\u00e4tenmuster zu verlegen, verschieben sich die Linien. Die Winkel neigen sich. Es wird schnell chaotisch. Eine ungleiche Dimensionierung ruiniert die optische Ausrichtung. Planen Sie sorgf\u00e4ltig, bevor Sie das erste St\u00fcck schneiden. <\/p>\n
<\/span>Kontrastreiche Fugenm\u00f6rtel erfordern Vorsicht<\/span><\/h3>\nEin aktueller Trend besteht darin, die Fliese durch die Verwendung von stark kontrastierendem Fugenm\u00f6rtel hervorzuheben. Wei\u00dfe Fliesen mit schwarzem Fugenm\u00f6rtel sind eine beliebte Kombination. Allerdings k\u00f6nnen tiefgreifende Pigmente in die Fliesenoberfl\u00e4che eindringen. Testen Sie den Fugenm\u00f6rtel zun\u00e4chst an einer Probefliese. Sie m\u00f6chten keine dauerhaften Flecken. Eine kleine Vorbereitung erspart Ihnen sp\u00e4ter viele Kopfschmerzen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Shiplap k\u00f6nnte in Ungnade geraten. Scheunentore sehen gro\u00dfartig aus, bis die Schiene versagt. Aber U-Bahn-Fliesen? Es taucht einfach immer wieder auf. Egal, ob Sie alte Tapeten abkratzen oder eine komplette Darmsanierung planen, dieses bescheidene Rechteck scheint jeden Stil zu verankern, von d\u00fcsteren Industrielofts bis hin zu makellosen Bauernk\u00fcchen. Aber hier ist etwas, was die meisten […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9416,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":""},"categories":[73],"tags":[],"wpm_language_slugs":{"cs":"skutecna-historie-dlazdic-metra-od-newyorskeho-metra-po-backsplash","de":"die-wahre-geschichte-der-subway-fliesen-von-der-new-yorker-u-bahn","en":"the-real-history-of-subway-tile-from-nyc-underground-to-your-kitchen","es":"la-verdadera-historia-de-los-azulejos-subway-desde-el-metro-de-nueva","fr":"la-veritable-histoire-du-carrelage-metro-du-metro-de-new-york-au","id":"sejarah-nyata-subway-tile-dari-nyc-underground-hingga-backsplash-dapur","it":"la-vera-storia-delle-piastrelle-subway-dalla-metropolitana-di-new-york","nl":"de-echte-geschiedenis-van-subway-tile-van-nyc-underground-tot-je","pl":"prawdziwa-historia-plytek-metra-od-nowojorskiego-metra-po-backsplash-w","pt":"a-verdadeira-historia-dos-ladrilhos-do-metro-do-metro-de-nova-york","ru-ru":"nastojaschaja-istorija-plitki-metro-ot-nju-jorkskogo-metro-do","uk-ua":"spravzhnja-istorija-plitki-metro-vid-nju-jorkskogo-metro-do-fartuha-na"},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zprim.com.ua\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9422"}],"collection":[{"href":"https:\/\/zprim.com.ua\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/zprim.com.ua\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zprim.com.ua\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zprim.com.ua\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9422"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/zprim.com.ua\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9422\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zprim.com.ua\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9416"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zprim.com.ua\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9422"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/zprim.com.ua\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9422"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/zprim.com.ua\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9422"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}