<\/span><\/h3>\nPrimero, LF (relleno largo)<\/strong>. La pantalla parpadea LF cuando el nivel del agua no aumenta como se esperaba. Es la forma que tiene la lavadora de decir: “Oye, les dije a las v\u00e1lvulas que se abrieran, pero la tina todav\u00eda est\u00e1 seca”. <\/p>\n\u00bfPor qu\u00e9 sucede esto?
\n* No hay presi\u00f3n de agua.<\/strong> Revise las v\u00e1lvulas de cierre. \u00bfEst\u00e1n realmente abiertos?
\n* Rejillas de entrada obstruidas.<\/strong> Desenrosque las mangueras de la parte posterior de la m\u00e1quina. Dentro de los puertos de las v\u00e1lvulas, hay peque\u00f1as pantallas de malla. A los dep\u00f3sitos de pelusa, sedimentos o minerales les encanta vivir all\u00ed. L\u00edmpielos.
\n* Problemas con la manguera de presi\u00f3n.<\/strong> Si entra<\/em> agua pero la lavadora no la detecta, la manguera de aire conectada al interruptor de presi\u00f3n podr\u00eda estar suelta, doblada u obstruida con residuos. <\/p>\nLuego est\u00e1 uL (carga desequilibrada)<\/strong>. Este no es un c\u00f3digo de error en s\u00ed. Es un mensaje de estado. Los sensores detectaron una carga desequilibrada. La lavadora ejecutar\u00e1 un miniciclo, intentando redistribuir la ropa pulsando el tambor. Si tiene \u00e9xito, el mensaje desaparece. \u00bfSi falla? Parpadea hasta que abres la tapa y extiendes la ropa manualmente. Por lo general, es solo una toalla pesada amontonada con jeans. Arreglar de nuevo. Reanudar. <\/p>\n<\/span>Problemas de drenaje y sobrecarga: Ld y oL<\/span><\/h3>\nLd (Drenaje largo)<\/strong> sigue la misma l\u00f3gica que LF. La bomba est\u00e1 funcionando, pero el nivel del agua no baja. Culpables comunes:
\n* Manguera de drenaje obstruida.<\/strong> Compruebe si est\u00e1 retorcida. Revisa la trampa.
\n* Obstrucci\u00f3n de la bomba.<\/strong> A los objetos peque\u00f1os (monedas, calcetines, botones) les encanta quedarse atascados en el impulsor de la bomba. Es posible que tengas que acceder a la bomba detr\u00e1s del rodapi\u00e9 para limpiarla.
\n* Problema de altura.<\/strong> La manguera de drenaje debe instalarse a una altura espec\u00edfica. Si est\u00e1 extrayendo agua demasiado r\u00e1pido o no bombea eficazmente, aseg\u00farese de que la altura del tubo vertical sea la correcta (generalmente por encima de 96 pulgadas para un espacio de aire adecuado, aunque los c\u00f3digos locales var\u00edan). <\/p>\noL (Sobrecargado)<\/strong> significa que le arrojaste el fregadero de la cocina. Los sensores detectan una carga que excede la capacidad. No se llenar\u00e1 correctamente ni girar\u00e1 de manera eficiente. Abre la tapa. Eliminar elementos. Reanudar. Simple. <\/p>\n<\/span>Espuma, tapa y seguridad: Sd, tapa y Po<\/span><\/h3>\nSd (Detecci\u00f3n de espuma)<\/strong>. \u00bfDemasiada espuma? La lavadora analiza el arrastre sobre la cesta. Si se siente como si estuviera batiendo mantequilla en lugar de agua, se genera espuma. Ejecutar\u00e1 un mini ciclo de limpieza para eliminar la espuma. Si eso no se soluciona, el ciclo finaliza con la Sd parpadeando. \u00bfUsaste detergente HE? \u00bfUsaste demasiado<\/em> detergente? \u00bfO el mecanismo de accionamiento se est\u00e1 resbalando, impidiendo que la canasta se agite adecuadamente para romper la espuma? Verifique su uso de detergente. <\/p>\ntapa (abrir\/cerrar puerta)<\/strong>. Esto parpadea si presiona INICIO con la puerta abierta. Obvio. Tambi\u00e9n aparece si inicias dos ciclos seguidos sin abrir la puerta. Algunos modelos bloquean el teclado despu\u00e9s de repetidos arranques r\u00e1pidos. Abrir la puerta. Ci\u00e9rrelo firmemente. Intentar otra vez.<\/p>\nPo (Bombear)<\/strong>. \u00bfDejaste la puerta abierta por m\u00e1s de 10 minutos? La lavadora supone que usted se rindi\u00f3. Comienza a bombear el agua autom\u00e1ticamente. Cierra la puerta para detenerlo. Es una caracter\u00edstica, no un error, que evita el desbordamiento. <\/p>\n<\/span>Fallos de temperatura y bloqueo: HC, dL, dU<\/span><\/h3>\nHC (caliente, fr\u00edo invertido)<\/strong>. Si su ropa sale fr\u00eda incluso cuando selecciona caliente, se cambian las mangueras de entrada. El calor va a la v\u00e1lvula de fr\u00edo, el fr\u00edo va a la v\u00e1lvula de calor. No da\u00f1ar\u00e1n la lavadora, pero arruinar\u00e1n el lavado. Vuelve a cambiarlos. <\/p>\nLos problemas con la cerradura de las puertas son m\u00e1s molestos. dL (fallo de bloqueo de puerta)<\/strong> y dU (fallo de desbloqueo de puerta)<\/strong>. <\/p>\n\n- dL:<\/strong> El pestillo intenta engancharse pero falla. Verifique si hay interferencias. \u00bfHay alguna prenda atascada en la junta de la puerta? La acumulaci\u00f3n de pelusa tambi\u00e9n puede bloquear el perno de bloqueo. Si el interruptor no indica cierre, obtienes dL. <\/li>\n
- dU:<\/strong> El pestillo est\u00e1 enganchado pero se niega a soltarse. Esto puede causar una fuerza excesiva durante el ciclo o que los residuos de lavado se peguen al mecanismo. Si el control no puede detectar un desbloqueo, parpadea dU. <\/li>\n<\/ul>\n
Intente limpiar el \u00e1rea del pestillo con vinagre o desengrasante. A veces el problema es la fricci\u00f3n mec\u00e1nica en lugar de la el\u00e9ctrica. <\/p>\n
<\/span>Fallas electr\u00f3nicas y de control: los c\u00f3digos F<\/span><\/h3>\nEstos son los que hacen suspirar a la gente. El tablero de control principal o los sensores est\u00e1n fallando. Pero antes de comprar una placa nueva, compruebe las cosas simples. <\/p>\n
\n- F1 (Falla de control primario).<\/strong> Revise la manguera de presi\u00f3n para detectar pellizcos o roturas. Una conexi\u00f3n suelta aqu\u00ed parece una falla en el tablero de control. Si la manguera est\u00e1 bien, es probable que sea necesario reemplazar el control principal. <\/li>\n
- F2 (Teclado\/Interfaz de usuario).<\/strong> Tecla atascada. Presione todos los botones para ver si uno se siente blando. La humedad puede causar cortocircuitos. Deje que el panel de control se seque. Si est\u00e1 atascado en el diagn\u00f3stico, un reinicio completo (descon\u00e9ctelo durante 5 minutos) podr\u00eda solucionarlo. <\/li>\n
- F40\/F41\/F42 (Termistores).<\/strong> F40 es el sensor de temperatura de la tina. F41 es el sensor del rotor del motor. F42 es el termistor del calentador. Si el control principal no puede leer la resistencia, indica un circuito abierto\/cortocircuito. Compruebe el mazo de cables en busca de da\u00f1os. Si los cables se ven bien, reemplace el sensor respectivo. <\/li>\n
- F50-F54 (Problemas del motor).<\/strong> Estos son graves. <\/li>\n
- F50 (Motor calado).<\/strong> El rotor no gira. Verifique la correa de transmisi\u00f3n (si corresponde) o el acoplamiento de transmisi\u00f3n directa. Aseg\u00farese de que la canasta gire libremente con la mano. <\/li>\n
- F51 (Falla de RPS del motor).<\/strong> Fall\u00f3 el sensor que le indica a la placa d\u00f3nde est\u00e1 el rotor. Reemplace el sensor de posici\u00f3n del rotor o el motor. <\/li>\n
- F52 (Falla de parada del motor).<\/strong> El motor sigue girando despu\u00e9s de que se le indic\u00f3 que se detuviera. Fricci\u00f3n mec\u00e1nica o sensor defectuoso. <\/li>\n
- F53 (Sobretemperatura).<\/strong> El m\u00f3dulo del motor se calent\u00f3 demasiado. Generalmente debido a resistencia mec\u00e1nica. Compruebe si hay fricci\u00f3n. <\/li>\n
- F54 (Sobrecorriente).<\/strong> Demasiado consumo de energ\u00eda. Verifique el cableado en los conectores P5 y P10. Si el cableado es s\u00f3lido, es probable que el tablero de control del motor est\u00e9 tostado. <\/li>\n<\/ul>\n
<\/span>El resultado final<\/span><\/h3>\nLa mayor\u00eda de los errores de Whirlpool Cabrio son de diagn\u00f3stico, no terminales. LF, Ld y uL casi siempre son corregibles por el usuario. Las cerraduras de las puertas (dL\/dU) suelen quedar atascadas por escombros. Los c\u00f3digos F son los que hacen que las cosas se vuelvan costosas, pero siempre verifique el cableado y las conexiones simples antes de reemplazar una placa principal de $200. <\/p>\n
Comience con lo b\u00e1sico. Revisa las mangueras. Limpiar los filtros. Limpiar los desag\u00fces. Si el c\u00f3digo persiste despu\u00e9s de las correcciones simples, entonces te sumerges en la electr\u00f3nica. No entrar en p\u00e1nico. Simplemente contin\u00faa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Su lavadora Whirlpool Cabrio acaba de mostrar un c\u00f3digo de error. \u00bfP\u00e1nico? A\u00fan no. La mayor\u00eda de estos no son fracasos catastr\u00f3ficos. A menudo son s\u00f3lo molestias que puedes solucionar con una llave inglesa o un reinicio r\u00e1pido. Pero necesita saber qu\u00e9 c\u00f3digo significa “revisar la manguera” y cu\u00e1l significa “reemplazar la placa”. Estamos repasando […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9399,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":""},"categories":[1],"tags":[],"wpm_language_slugs":{"uk-ua":"jak-vipraviti-kodi-pomilok-pralnoyi-mashini-whirlpool-cabrio-povnij","ru-ru":"kak-ispravit-kody-oshibok-stiralnoj-mashiny-whirlpool-cabrio-polnoe","en":"how-to-fix-whirlpool-cabrio-washer-error-codes-a-complete","pl":"jak-naprawic-kody-bledow-pralki-whirlpool-cabrio-kompletny","cs":"jak-opravit-chybove-kody-pracky-whirlpool-cabrio-kompletni-pruvodce","es":"como-reparar-los-codigos-de-error-de-la-lavadora-whirlpool-cabrio","fr":"comment-reparer-les-codes-derreur-de-la-laveuse-whirlpool-cabrio-un","de":"so-beheben-sie-fehlercodes-fur-whirlpool-cabrio-waschmaschinen-eine","pt":"como-corrigir-codigos-de-erro-da-lavadora-whirlpool-cabrio-um-guia","it":"come-risolvere-i-codici-di-errore-della-lavatrice-whirlpool-cabrio-una","nl":"foutcodes-voor-whirlpool-cabrio-wasmachines-oplossen-een-complete-gids","id":"cara-memperbaiki-kode-kesalahan-whirlpool-cabrio-washer-panduan"},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zprim.com.ua\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9400"}],"collection":[{"href":"https:\/\/zprim.com.ua\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/zprim.com.ua\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zprim.com.ua\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zprim.com.ua\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9400"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/zprim.com.ua\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9400\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zprim.com.ua\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9399"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zprim.com.ua\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9400"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/zprim.com.ua\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9400"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/zprim.com.ua\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9400"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}