<\/span><\/h3>\nLe terme \u00ab dalle de m\u00e9tro \u00bb n\u2019est pas une simple publicit\u00e9. C’est litt\u00e9ral. Ces carreaux ont \u00e9t\u00e9 con\u00e7us sp\u00e9cifiquement pour le syst\u00e8me de m\u00e9tro de New York lors de son ouverture en 1904. <\/p>\n
Deux architectes, George C. Heins<\/strong> et Christopher Grant La Farge<\/strong>, ont \u00e9t\u00e9 charg\u00e9s de r\u00e9soudre un probl\u00e8me. Les stations de m\u00e9tro \u00e9taient sinistres. Ils avaient besoin d\u2019une surface durable, facile \u00e0 nettoyer et visuellement distincte des structures a\u00e9riennes banales. <\/p>\nIls ont choisi un carreau de c\u00e9ramique \u00e9maill\u00e9e de 3 x 6 pouces (7 x 15 centim\u00e8tres). Ils l\u2019ont pos\u00e9 selon un motif de liaison classique en forme de brique. Cela a fonctionn\u00e9. Elle refl\u00e9tait la lumi\u00e8re \u00e9lectrique des nouveaux trains \u00e9lectriques. Il a r\u00e9sist\u00e9 \u00e0 la crasse. C\u2019\u00e9tait pratique jusqu\u2019au bout. <\/p>\n
“Apr\u00e8s leur utilisation dans les m\u00e9tros de New York, ils sont pass\u00e9s au design r\u00e9sidentiel dans les ann\u00e9es 20 et ont continu\u00e9 \u00e0 jouir d’une popularit\u00e9 constante”, d\u00e9clare Ryan Fasan<\/strong>, consultant technique pour Tile of Spain USA<\/strong>. <\/p>\nLa transition n’a pas \u00e9t\u00e9 instantan\u00e9e. Cela a pris une d\u00e9cennie ou deux. Mais une fois que les propri\u00e9taires ont r\u00e9alis\u00e9 qu\u2019ils pouvaient obtenir cet aspect \u00e9pur\u00e9 et institutionnel dans leurs propres salles de bains et cuisines, le carrelage n\u2019a plus jamais regard\u00e9 en arri\u00e8re. <\/p>\n
<\/span>La d\u00e9finition a chang\u00e9<\/span><\/h3>\nSi vous allez dans un magasin \u00e0 grande surface aujourd\u2019hui, vous ne verrez pas seulement le 3×6. La d\u00e9finition du carrelage m\u00e9tro s\u2019est \u00e9largie. <\/p>\n
Classiquement, le ratio \u00e9tait strictement de 2:1<\/strong>. La largeur \u00e9tait la moiti\u00e9 de la hauteur. Mais le march\u00e9 exigeait plus de vari\u00e9t\u00e9. <\/p>\nD\u00e9sormais, le terme \u00ab carrelage m\u00e9tro \u00bb recouvre une large cat\u00e9gorie de c\u00e9ramiques rectangulaires de petit format. Vous trouverez\u00a0: <\/p>\n
\n- Variantes de 4 x 8 pouces<\/strong> <\/li>\n
- Bandes longues de 4 x 16 pouces<\/strong> <\/li>\n
- Des micro-rectangles \u00e0 peine plus larges qu’un doigt <\/li>\n<\/ul>\n
“En r\u00e9alit\u00e9, le terme s’est d\u00e9velopp\u00e9 pour englober tous les carreaux rectangulaires de petit format”, note Fasan. “Tout rectangle de petit format avec un rapport standard de 1:2 ou 1:4 est souvent appel\u00e9 carreau de m\u00e9tro. G\u00e9n\u00e9ralement, le petit format et la forme rectangulaire sont les plus grands identifiants.” <\/p>\n
Cette expansion est importante si vous effectuez le travail vous-m\u00eame. Une tuile 4 x 16 change la fa\u00e7on dont vous coupez les coins. Cela modifie les lignes de vue de votre dosseret. Il n\u00e9cessite des consid\u00e9rations sur le lit de mortier diff\u00e9rentes de celles du classique 3 par 6. <\/p>\n
<\/span>Pourquoi \u00e7a dure<\/span><\/h3>\nLa long\u00e9vit\u00e9 des carreaux de m\u00e9tro se r\u00e9sume \u00e0 deux facteurs : la polyvalence et la facilit\u00e9 d\u2019utilisation. <\/p>\n
La c\u00e9ramique \u00e9maill\u00e9e est non poreuse. Il s’efface. Cela ne tache pas. Pour une cuisine o\u00f9 la graisse et la sauce volent, ce n\u2019est pas un luxe. C’est une n\u00e9cessit\u00e9. <\/p>\n
Et la palette ? C’est infini. Vous pouvez l’acheter en finitions noir mat, blanc brillant, zellige textur\u00e9 ou m\u00e9tallis\u00e9. Cela ne dicte pas de style. Il le soutient. <\/p>\n
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<\/p>\n
<\/span>Sachez quand ignorer le look<\/span><\/h3>\nVous pouvez poser des carreaux de m\u00e9tro o\u00f9 vous le souhaitez, mais ce n’est pas parce que vous pouvez<\/em> que vous devriez<\/em>. Prenez une cuisine de campagne rustique avec des fauteuils \u00e0 bascule et des couettes. Cela entre en conflit. L’esth\u00e9tique est fausse. Les carreaux de m\u00e9tro ont une forte connotation r\u00e9tro ou steampunk. Il s\u2019appuie sur les langages du design Art Nouveau et moderniste. Si votre maison est \u00e9quip\u00e9e d’ampoules Edison, d’appareils SMEG ou de meubles modernes du milieu du si\u00e8cle, le carrelage s’int\u00e8gre parfaitement. Si vous recherchez le charme douillet d’une ferme ? Sautez-le. Cela semblera d\u00e9plac\u00e9. <\/p>\n<\/span>Gardez-le \u00e0 l’int\u00e9rieur<\/span><\/h3>\nLes dalles de m\u00e9tro grand public ne sont pas con\u00e7ues pour r\u00e9sister aux \u00e9l\u00e9ments. Les originaux des syst\u00e8mes de m\u00e9tro ont \u00e9t\u00e9 cuits \u00e0 partir d’argile de porcelaine haute densit\u00e9 pour r\u00e9sister aux abus et aux changements d’humidit\u00e9. Des versions r\u00e9sidentielles modernes ? Souvent uniquement des corps muraux en c\u00e9ramique. Gardez-les \u00e0 l’int\u00e9rieur. Murs uniquement. <\/p>\n
Les espaces ext\u00e9rieurs gagnent en popularit\u00e9, c’est pourquoi les fabricants proposent d\u00e9sormais des variantes ext\u00e9rieures sp\u00e9cifiques. V\u00e9rifiez les sp\u00e9cifications avant d’acheter. Et ne posez jamais de carrelage m\u00e9tro standard sur le sol. Les gla\u00e7ures sont trop d\u00e9licates. Vous avez besoin de donn\u00e9es techniques telles que les indices PEI pour la r\u00e9sistance \u00e0 l\u2019abrasion et DCOF pour la r\u00e9sistance au glissement. Sans ces chiffres, vous obtenez des carreaux fissur\u00e9s et des sols glissants. <\/p>\n
<\/span>L’installation n’est pas toujours simple<\/span><\/h3>\nLe principe est que l\u2019installation DIY est facile. Vous avez besoin de coulis, d’adh\u00e9sif, de carrelage, d’eau et d’un cutter. Vous avez la flexibilit\u00e9 de la fa\u00e7on dont vous le posez : horizontal, vertical ou empil\u00e9. Cela semble simple jusqu’\u00e0 ce que vous essayiez un motif complexe comme un motif \u00e0 chevrons. <\/p>\n
C\u2019est ici que la plupart des gens \u00e9chouent. Ils ne v\u00e9rifient pas si les dimensions sont modulaires. Modulaire signifie que les petites tuiles sont des divisions exactes des plus grandes. De nombreuses dalles de m\u00e9tro ne sont pas modulaires. Si vous essayez de les poser selon un motif \u00e0 chevrons \u00e0 45 degr\u00e9s, les lignes d\u00e9rivent. Les angles penchent. Cela devient vite compliqu\u00e9. Une taille in\u00e9gale ruine l\u2019alignement optique. Planifiez soigneusement avant de couper le premier morceau. <\/p>\n
<\/span>Les coulis \u00e0 contraste \u00e9lev\u00e9 n\u00e9cessitent de la prudence<\/span><\/h3>\nUne tendance actuelle consiste \u00e0 faire ressortir les carreaux en utilisant un coulis tr\u00e8s contrast\u00e9. Le carrelage blanc avec du coulis noir est une combinaison populaire. Mais les pigments profonds peuvent p\u00e9n\u00e9trer dans la surface du carrelage. Testez d’abord le coulis sur un \u00e9chantillon de carrelage. Vous ne voulez pas de coloration permanente. Un peu de pr\u00e9paration \u00e9vite bien des maux de t\u00eate plus tard.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Shiplap pourrait \u00eatre en train de dispara\u00eetre. Les portes de grange ont fi\u00e8re allure jusqu’\u00e0 ce que le rail tombe en panne. Mais du carrelage m\u00e9tro ? Cela continue d’appara\u00eetre. Que vous grattiez du vieux papier peint ou que vous planifiiez une r\u00e9novation compl\u00e8te, cet humble rectangle semble ancrer tous les styles, des lofts industriels […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9416,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":""},"categories":[73],"tags":[],"wpm_language_slugs":{"cs":"skutecna-historie-dlazdic-metra-od-newyorskeho-metra-po-backsplash","de":"die-wahre-geschichte-der-subway-fliesen-von-der-new-yorker-u-bahn","en":"the-real-history-of-subway-tile-from-nyc-underground-to-your-kitchen","es":"la-verdadera-historia-de-los-azulejos-subway-desde-el-metro-de-nueva","fr":"la-veritable-histoire-du-carrelage-metro-du-metro-de-new-york-au","id":"sejarah-nyata-subway-tile-dari-nyc-underground-hingga-backsplash-dapur","it":"la-vera-storia-delle-piastrelle-subway-dalla-metropolitana-di-new-york","nl":"de-echte-geschiedenis-van-subway-tile-van-nyc-underground-tot-je","pl":"prawdziwa-historia-plytek-metra-od-nowojorskiego-metra-po-backsplash-w","pt":"a-verdadeira-historia-dos-ladrilhos-do-metro-do-metro-de-nova-york","ru-ru":"nastojaschaja-istorija-plitki-metro-ot-nju-jorkskogo-metro-do","uk-ua":"spravzhnja-istorija-plitki-metro-vid-nju-jorkskogo-metro-do-fartuha-na"},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zprim.com.ua\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9422"}],"collection":[{"href":"https:\/\/zprim.com.ua\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/zprim.com.ua\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zprim.com.ua\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zprim.com.ua\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9422"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/zprim.com.ua\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9422\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zprim.com.ua\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9416"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zprim.com.ua\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9422"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/zprim.com.ua\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9422"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/zprim.com.ua\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9422"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}