<\/span><\/h3>\nPrimeiro, LF (preenchimento longo)<\/strong>. A tela pisca LF quando o n\u00edvel da \u00e1gua n\u00e3o sobe conforme o esperado. \u00c9 a maneira da lavadora dizer: \u201cEi, eu disse para as v\u00e1lvulas abrirem, mas a banheira ainda est\u00e1 seca\u201d. <\/p>\nPor que isso acontece?
\n* Sem press\u00e3o de \u00e1gua.<\/strong> Verifique as v\u00e1lvulas de corte. Eles est\u00e3o realmente abertos?
\n* Telas de entrada entupidas.<\/strong> Desparafuse as mangueiras da parte traseira da m\u00e1quina. Dentro das portas da v\u00e1lvula, existem pequenas telas de malha. Fiapos, sedimentos ou dep\u00f3sitos minerais adoram viver l\u00e1. Limpe-os.
\n* Problemas na mangueira de press\u00e3o.<\/strong> Se a \u00e1gua est\u00e1<\/em> entrando, mas a lavadora n\u00e3o a detecta, a mangueira de ar conectada ao interruptor de press\u00e3o pode estar solta, dobrada ou entupida com detritos. <\/p>\nDepois, h\u00e1 uL (carga desequilibrada)<\/strong>. Este n\u00e3o \u00e9 um c\u00f3digo de erro em si. \u00c9 uma mensagem de status. Os sensores detectaram uma carga desequilibrada. A lavadora far\u00e1 um miniciclo, tentando redistribuir a roupa pulsando o tambor. Se tiver sucesso, a mensagem desaparece. Se falhar? Pisca at\u00e9 voc\u00ea abrir a tampa e espalhar a roupa manualmente. Normalmente, \u00e9 apenas uma toalha pesada juntando-se ao jeans. Reorganizar. Reiniciar. <\/p>\n<\/span>Problemas de drenagem e sobrecarga: Ld e oL<\/span><\/h3>\nLd (Long Drain)<\/strong> segue a mesma l\u00f3gica de LF. A bomba est\u00e1 funcionando, mas o n\u00edvel da \u00e1gua n\u00e3o est\u00e1 caindo. Culpados comuns:
\n* Mangueira de drenagem entupida.<\/strong> Verifique a dobra. Verifique a armadilha.
\n* Obstru\u00e7\u00e3o da bomba.<\/strong> Pequenos objetos (moedas, meias, bot\u00f5es) adoram ficar presos no impulsor da bomba. Pode ser necess\u00e1rio acessar a bomba atr\u00e1s do rodap\u00e9 para liber\u00e1-la.
\n* Problema de altura.<\/strong> A mangueira de drenagem precisa ser instalada em uma altura espec\u00edfica. Se estiver drenando a \u00e1gua muito rapidamente ou n\u00e3o bombeando de forma eficaz, certifique-se de que a altura do tubo vertical esteja correta (geralmente acima de 96 polegadas para um entreferro adequado, embora os c\u00f3digos locais variem). <\/p>\noL (sobrecarregado)<\/strong> significa que voc\u00ea jogou a pia da cozinha nele. Os sensores detectam uma carga que excede a capacidade. Ele n\u00e3o preencher\u00e1 corretamente nem girar\u00e1 com efici\u00eancia. Abra a tampa. Remova itens. Reiniciar. Simples. <\/p>\n<\/span>Espuma, tampa e seguran\u00e7a: Sd, tampa e Po<\/span><\/h3>\nSd (detec\u00e7\u00e3o de espuma)<\/strong>. Muita espuma? A lavadora analisa o arrasto na cesta. Se parecer que est\u00e1 batendo manteiga em vez de \u00e1gua, isso provoca um bloqueio de espuma. Ele executar\u00e1 um mini ciclo de limpeza para remover a espuma. Se isso n\u00e3o resolver o problema, o ciclo termina com Sd piscando. Voc\u00ea usou detergente HE? Voc\u00ea usou muito<\/em> detergente? Ou o mecanismo de acionamento est\u00e1 escorregando, impedindo que a cesta agite adequadamente para quebrar a espuma? Verifique o uso de detergente. <\/p>\ntampa (porta aberta\/fechada)<\/strong>. Pisca se voc\u00ea pressionar START com a porta aberta. \u00d3bvio. Tamb\u00e9m aparece se voc\u00ea iniciar dois ciclos consecutivos sem abrir a porta. Alguns modelos bloqueiam o teclado ap\u00f3s repetidas partidas r\u00e1pidas. Abrir a porta. Feche-o com firmeza. Tente novamente.<\/p>\nPo (bombeamento)<\/strong>. Voc\u00ea deixou a porta aberta por mais de 10 minutos? A lavadora presume que voc\u00ea desistiu. Ele come\u00e7a a bombear a \u00e1gua automaticamente. Feche a porta para par\u00e1-lo. \u00c9 um recurso, n\u00e3o um bug, que evita o excesso. <\/p>\n<\/span>Falhas de temperatura e bloqueio: HC, dL, dU<\/span><\/h3>\nHC (quente, frio invertido)<\/strong>. Se suas roupas sa\u00edrem frias mesmo quando voc\u00ea seleciona quente, as mangueiras de entrada ser\u00e3o trocadas. O quente vai para a v\u00e1lvula fria, o frio vai para a quente. Eles n\u00e3o danificar\u00e3o a lavadora, mas estragar\u00e3o sua lavagem. Troque-os de volta. <\/p>\nOs problemas de fechadura da porta s\u00e3o mais irritantes. dL (falha na fechadura da porta)<\/strong> e dU (falha na fechadura da porta)<\/strong>. <\/p>\n\n- dL:<\/strong> A trava tenta engatar, mas falha. Verifique se h\u00e1 interfer\u00eancia. H\u00e1 alguma pe\u00e7a de roupa presa na veda\u00e7\u00e3o da porta? O ac\u00famulo de fiapos tamb\u00e9m pode bloquear o parafuso de trava. Se a chave n\u00e3o sinalizar fechamento, voc\u00ea receber\u00e1 dL. <\/li>\n
- dU:<\/strong> A trava est\u00e1 engatada, mas se recusa a liberar. For\u00e7a excessiva durante o ciclo ou res\u00edduos de lavagem obstruindo o mecanismo podem causar isso. Se o controle n\u00e3o conseguir detectar um desbloqueio, ele piscar\u00e1 dU. <\/li>\n<\/ul>\n
Experimente limpar a \u00e1rea da trava com vinagre ou desengordurante. \u00c0s vezes, o problema \u00e9 o atrito mec\u00e2nico e n\u00e3o o el\u00e9trico. <\/p>\n
<\/span>Falhas eletr\u00f4nicas e de controle: os c\u00f3digos F<\/span><\/h3>\nS\u00e3o esses que fazem as pessoas suspirarem. A placa de controle principal ou os sensores est\u00e3o falhando. Mas antes de comprar uma nova prancha, verifique as coisas simples. <\/p>\n
\n- F1 (Falha no controle prim\u00e1rio).<\/strong> Verifique se a mangueira de press\u00e3o est\u00e1 apertada ou rasgada. Uma conex\u00e3o solta aqui parece uma falha na placa de controle. Se a mangueira estiver boa, o controle principal provavelmente precisar\u00e1 ser substitu\u00eddo. <\/li>\n
- F2 (Teclado\/Interface do usu\u00e1rio).<\/strong> Tecla travada. Pressione todos os bot\u00f5es para ver se voc\u00ea se sente mole. A umidade pode causar curto-circuito. Deixe o painel de controle secar. Se estiver travado no diagn\u00f3stico, uma reinicializa\u00e7\u00e3o total (desconecte por 5 minutos) pode elimin\u00e1-lo. <\/li>\n
- F40\/F41\/F42 (Termistores).<\/strong> F40 \u00e9 o sensor de temperatura da cuba. F41 \u00e9 o sensor do rotor do motor. F42 \u00e9 o termistor do aquecedor. Se o controle principal n\u00e3o conseguir ler a resist\u00eancia, ele sinalizar\u00e1 um circuito aberto\/curto-circuito. Verifique se h\u00e1 danos no chicote el\u00e9trico. Se os fios estiverem bons, substitua o respectivo sensor. <\/li>\n
- F50-F54 (problemas motores).<\/strong> Estes s\u00e3o graves. <\/li>\n
- F50 (Motor travado).<\/strong> O rotor n\u00e3o est\u00e1 girando. Verifique a correia de transmiss\u00e3o (se aplic\u00e1vel) ou o acoplamento de transmiss\u00e3o direta. Certifique-se de que a cesta gire livremente com a m\u00e3o. <\/li>\n
- F51 (Falha RPS do Motor).<\/strong> O sensor que informa \u00e0 placa onde est\u00e1 o rotor falhou. Substitua o sensor de posi\u00e7\u00e3o do rotor ou o motor. <\/li>\n
- F52 (Falha na Parada do Motor).<\/strong> O motor ainda est\u00e1 girando ap\u00f3s ser instru\u00eddo a parar. Fric\u00e7\u00e3o mec\u00e2nica ou sensor com defeito. <\/li>\n
- F53 (Sobretemperatura).<\/strong> O m\u00f3dulo do motor ficou muito quente. Geralmente devido \u00e0 resist\u00eancia mec\u00e2nica. Verifique se h\u00e1 atrito. <\/li>\n
- F54 (Sobrecorrente).<\/strong> Consumo excessivo de energia. Verifique a fia\u00e7\u00e3o nos conectores P5 e P10. Se a fia\u00e7\u00e3o for s\u00f3lida, a placa de controle do motor provavelmente est\u00e1 tostada. <\/li>\n<\/ul>\n
<\/span>O resultado final<\/span><\/h3>\nA maioria dos erros do Whirlpool Cabrio s\u00e3o diagn\u00f3sticos, n\u00e3o terminais. LF, Ld e uL s\u00e3o quase sempre corrig\u00edveis pelo usu\u00e1rio. As travas das portas (dL\/dU) ficam frequentemente obstru\u00eddas por detritos. Os c\u00f3digos F s\u00e3o onde as coisas ficam caras, mas sempre verifique a fia\u00e7\u00e3o e as conex\u00f5es simples antes de substituir uma placa principal de US$ 200. <\/p>\n
Comece com o b\u00e1sico. Verifique as mangueiras. Limpe os filtros. Limpe os ralos. Se o c\u00f3digo persistir ap\u00f3s as corre\u00e7\u00f5es simples, voc\u00ea mergulhar\u00e1 na eletr\u00f4nica. N\u00e3o entrar em p\u00e2nico. Apenas prossiga.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Sua lavadora Whirlpool Cabrio acabou de exibir um c\u00f3digo de erro. P\u00e2nico? Ainda n\u00e3o. A maioria delas n\u00e3o s\u00e3o falhas catastr\u00f3ficas. Muitas vezes s\u00e3o apenas aborrecimentos que voc\u00ea pode consertar com uma chave inglesa ou uma reinicializa\u00e7\u00e3o r\u00e1pida. Mas voc\u00ea precisa saber qual c\u00f3digo significa \u201cverificar a mangueira\u201d e qual significa \u201csubstituir a placa\u201d. Estamos […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9399,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":""},"categories":[1],"tags":[],"wpm_language_slugs":{"uk-ua":"jak-vipraviti-kodi-pomilok-pralnoyi-mashini-whirlpool-cabrio-povnij","ru-ru":"kak-ispravit-kody-oshibok-stiralnoj-mashiny-whirlpool-cabrio-polnoe","en":"how-to-fix-whirlpool-cabrio-washer-error-codes-a-complete","pl":"jak-naprawic-kody-bledow-pralki-whirlpool-cabrio-kompletny","cs":"jak-opravit-chybove-kody-pracky-whirlpool-cabrio-kompletni-pruvodce","es":"como-reparar-los-codigos-de-error-de-la-lavadora-whirlpool-cabrio","fr":"comment-reparer-les-codes-derreur-de-la-laveuse-whirlpool-cabrio-un","de":"so-beheben-sie-fehlercodes-fur-whirlpool-cabrio-waschmaschinen-eine","pt":"como-corrigir-codigos-de-erro-da-lavadora-whirlpool-cabrio-um-guia","it":"come-risolvere-i-codici-di-errore-della-lavatrice-whirlpool-cabrio-una","nl":"foutcodes-voor-whirlpool-cabrio-wasmachines-oplossen-een-complete-gids","id":"cara-memperbaiki-kode-kesalahan-whirlpool-cabrio-washer-panduan"},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zprim.com.ua\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9400"}],"collection":[{"href":"https:\/\/zprim.com.ua\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/zprim.com.ua\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zprim.com.ua\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zprim.com.ua\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9400"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/zprim.com.ua\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9400\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zprim.com.ua\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9399"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zprim.com.ua\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9400"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/zprim.com.ua\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9400"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/zprim.com.ua\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9400"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}