Su lavadora Whirlpool Cabrio acaba de mostrar un código de error. ¿Pánico? Aún no. La mayoría de estos no son fracasos catastróficos. A menudo son sólo molestias que puedes solucionar con una llave inglesa o un reinicio rápido. Pero necesita saber qué código significa “revisar la manguera” y cuál significa “reemplazar la placa”.
Estamos repasando la lista completa. Desde LF hasta F54, le diremos qué está mal, por qué sucedió y exactamente qué hacer al respecto. Volvamos a poner en marcha el ciclo de centrifugado.
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Problemas del agua: LF y uL
Primero, LF (relleno largo). La pantalla parpadea LF cuando el nivel del agua no aumenta como se esperaba. Es la forma que tiene la lavadora de decir: “Oye, les dije a las válvulas que se abrieran, pero la tina todavía está seca”.
¿Por qué sucede esto?
* No hay presión de agua. Revise las válvulas de cierre. ¿Están realmente abiertos?
* Rejillas de entrada obstruidas. Desenrosque las mangueras de la parte posterior de la máquina. Dentro de los puertos de las válvulas, hay pequeñas pantallas de malla. A los depósitos de pelusa, sedimentos o minerales les encanta vivir allí. Límpielos.
* Problemas con la manguera de presión. Si entra agua pero la lavadora no la detecta, la manguera de aire conectada al interruptor de presión podría estar suelta, doblada u obstruida con residuos.
Luego está uL (carga desequilibrada). Este no es un código de error en sí. Es un mensaje de estado. Los sensores detectaron una carga desequilibrada. La lavadora ejecutará un miniciclo, intentando redistribuir la ropa pulsando el tambor. Si tiene éxito, el mensaje desaparece. ¿Si falla? Parpadea hasta que abres la tapa y extiendes la ropa manualmente. Por lo general, es solo una toalla pesada amontonada con jeans. Arreglar de nuevo. Reanudar.
Problemas de drenaje y sobrecarga: Ld y oL
Ld (Drenaje largo) sigue la misma lógica que LF. La bomba está funcionando, pero el nivel del agua no baja. Culpables comunes:
* Manguera de drenaje obstruida. Compruebe si está retorcida. Revisa la trampa.
* Obstrucción de la bomba. A los objetos pequeños (monedas, calcetines, botones) les encanta quedarse atascados en el impulsor de la bomba. Es posible que tengas que acceder a la bomba detrás del rodapié para limpiarla.
* Problema de altura. La manguera de drenaje debe instalarse a una altura específica. Si está extrayendo agua demasiado rápido o no bombea eficazmente, asegúrese de que la altura del tubo vertical sea la correcta (generalmente por encima de 96 pulgadas para un espacio de aire adecuado, aunque los códigos locales varían).
oL (Sobrecargado) significa que le arrojaste el fregadero de la cocina. Los sensores detectan una carga que excede la capacidad. No se llenará correctamente ni girará de manera eficiente. Abre la tapa. Eliminar elementos. Reanudar. Simple.
Espuma, tapa y seguridad: Sd, tapa y Po
Sd (Detección de espuma). ¿Demasiada espuma? La lavadora analiza el arrastre sobre la cesta. Si se siente como si estuviera batiendo mantequilla en lugar de agua, se genera espuma. Ejecutará un mini ciclo de limpieza para eliminar la espuma. Si eso no se soluciona, el ciclo finaliza con la Sd parpadeando. ¿Usaste detergente HE? ¿Usaste demasiado detergente? ¿O el mecanismo de accionamiento se está resbalando, impidiendo que la canasta se agite adecuadamente para romper la espuma? Verifique su uso de detergente.
tapa (abrir/cerrar puerta). Esto parpadea si presiona INICIO con la puerta abierta. Obvio. También aparece si inicias dos ciclos seguidos sin abrir la puerta. Algunos modelos bloquean el teclado después de repetidos arranques rápidos. Abrir la puerta. Ciérrelo firmemente. Intentar otra vez.
Po (Bombear). ¿Dejaste la puerta abierta por más de 10 minutos? La lavadora supone que usted se rindió. Comienza a bombear el agua automáticamente. Cierra la puerta para detenerlo. Es una característica, no un error, que evita el desbordamiento.
Fallos de temperatura y bloqueo: HC, dL, dU
HC (caliente, frío invertido). Si su ropa sale fría incluso cuando selecciona caliente, se cambian las mangueras de entrada. El calor va a la válvula de frío, el frío va a la válvula de calor. No dañarán la lavadora, pero arruinarán el lavado. Vuelve a cambiarlos.
Los problemas con la cerradura de las puertas son más molestos. dL (fallo de bloqueo de puerta) y dU (fallo de desbloqueo de puerta).
- dL: El pestillo intenta engancharse pero falla. Verifique si hay interferencias. ¿Hay alguna prenda atascada en la junta de la puerta? La acumulación de pelusa también puede bloquear el perno de bloqueo. Si el interruptor no indica cierre, obtienes dL.
- dU: El pestillo está enganchado pero se niega a soltarse. Esto puede causar una fuerza excesiva durante el ciclo o que los residuos de lavado se peguen al mecanismo. Si el control no puede detectar un desbloqueo, parpadea dU.
Intente limpiar el área del pestillo con vinagre o desengrasante. A veces el problema es la fricción mecánica en lugar de la eléctrica.
Fallas electrónicas y de control: los códigos F
Estos son los que hacen suspirar a la gente. El tablero de control principal o los sensores están fallando. Pero antes de comprar una placa nueva, compruebe las cosas simples.
- F1 (Falla de control primario). Revise la manguera de presión para detectar pellizcos o roturas. Una conexión suelta aquí parece una falla en el tablero de control. Si la manguera está bien, es probable que sea necesario reemplazar el control principal.
- F2 (Teclado/Interfaz de usuario). Tecla atascada. Presione todos los botones para ver si uno se siente blando. La humedad puede causar cortocircuitos. Deje que el panel de control se seque. Si está atascado en el diagnóstico, un reinicio completo (desconéctelo durante 5 minutos) podría solucionarlo.
- F40/F41/F42 (Termistores). F40 es el sensor de temperatura de la tina. F41 es el sensor del rotor del motor. F42 es el termistor del calentador. Si el control principal no puede leer la resistencia, indica un circuito abierto/cortocircuito. Compruebe el mazo de cables en busca de daños. Si los cables se ven bien, reemplace el sensor respectivo.
- F50-F54 (Problemas del motor). Estos son graves.
- F50 (Motor calado). El rotor no gira. Verifique la correa de transmisión (si corresponde) o el acoplamiento de transmisión directa. Asegúrese de que la canasta gire libremente con la mano.
- F51 (Falla de RPS del motor). Falló el sensor que le indica a la placa dónde está el rotor. Reemplace el sensor de posición del rotor o el motor.
- F52 (Falla de parada del motor). El motor sigue girando después de que se le indicó que se detuviera. Fricción mecánica o sensor defectuoso.
- F53 (Sobretemperatura). El módulo del motor se calentó demasiado. Generalmente debido a resistencia mecánica. Compruebe si hay fricción.
- F54 (Sobrecorriente). Demasiado consumo de energía. Verifique el cableado en los conectores P5 y P10. Si el cableado es sólido, es probable que el tablero de control del motor esté tostado.
El resultado final
La mayoría de los errores de Whirlpool Cabrio son de diagnóstico, no terminales. LF, Ld y uL casi siempre son corregibles por el usuario. Las cerraduras de las puertas (dL/dU) suelen quedar atascadas por escombros. Los códigos F son los que hacen que las cosas se vuelvan costosas, pero siempre verifique el cableado y las conexiones simples antes de reemplazar una placa principal de $200.
Comience con lo básico. Revisa las mangueras. Limpiar los filtros. Limpiar los desagües. Si el código persiste después de las correcciones simples, entonces te sumerges en la electrónica. No entrar en pánico. Simplemente continúa.
