Les toilettes sont les bêtes de somme de votre salle de bain. Ils sont construits pour durer, mais presque tous les propriétaires finiront par en avoir un. Les sabots constituent la plainte la plus courante, mais ils ne sont pas le seul problème. Vous pourriez entendre des bruits étranges provenant du réservoir ou remarquer que l’eau coule continuellement. La bonne nouvelle est que la plupart de ces problèmes ne nécessitent pas l’intervention d’un professionnel. Vous pouvez les gérer vous-même.
L’apprentissage de ces solutions rapides permet d’économiser de l’argent et éloigne le plombier. Nous allons aborder les bases de la réparation des toilettes. Cela commence par la tâche la plus simple.
Зміст
Remplacer un siège de toilette
Le remplacement du couvercle et du siège est la réparation la plus simple que vous puissiez effectuer. Les toilettes modernes sont disponibles en deux tailles standard. Les sièges de remplacement sont conçus pour s’adapter à ces dimensions spécifiques. Vous devriez pouvoir trouver un style qui correspond à la palette de couleurs de votre salle de bain sans trop d’effort.
Une fois que vous avez le nouveau siège, il est temps de retirer l’ancien. Vous devez retirer les deux écrous de la charnière. Soulevez l’ancien siège et retirez-le.
Cette partie peut être délicate.
Les écrous fixant le siège rouillent ou se corrodent souvent. Ils se coincent avec le temps. Certaines toilettes sont équipées d’écrous encastrés. Ces derniers sont pratiquement inaccessibles. Vous pourriez avoir du mal à les atteindre avec une clé standard. La patience est la clé ici.
Retirer un écrou de siège de toilette rouillé nécessite des mains fermes et les bons outils.
Si les écrous sont coincés, vous aurez peut-être besoin d’un dégrippant. Laissez reposer quelques minutes. Puis réessayez. Ne le forcez pas. Vous pourriez casser la porcelaine.
Lorsque vous retirez l’ancien siège, nettoyez la zone de montage. Essuyez toute saleté ou vieux résidu. Cela garantit un ajustement serré pour le nouveau siège.
Insérez les boulons dans les trous de la cuvette des toilettes. Placez le nouveau siège dessus. Faites glisser les écrous sur les boulons. Serrez-les d’abord à la main. Utilisez ensuite une clé pour les fixer.
Ne serrez pas trop.
Les écrous en plastique peuvent se dénuder facilement. Les écrous métalliques peuvent fissurer la porcelaine si vous y allez trop fort. Serrez-les juste assez pour arrêter les oscillations.
Testez le siège. Il doit rester en place lorsque vous êtes assis dessus. Il doit monter et descendre en douceur. S’il semble desserré, ajustez légèrement les écrous.
Il s’agit d’un projet à faible risque. Vous économiserez de l’argent sur les coûts de main d’œuvre. Vous disposerez également d’un siège qui correspond à vos préférences. Que vous souhaitiez un couvercle à fermeture douce ou une forme spécifique, DIY vous offre ce choix.
Commencez par cette tâche. Cela renforce la confiance pour des travaux plus importants. Votre salle de bain aura l’air fraîche. Le désagrément immédiat d’un siège lâche disparaîtra.
Quelle est la prochaine étape ? Le réservoir fait peut-être encore du bruit. Mais c’est un problème pour un autre jour. Pour l’instant, profitez du silence. Et le look épuré.
Remplacer le siège sans casser la porcelaine
Commencez par faire glisser les deux boulons de montage dans les trous de charnière. Glissez ensuite les rondelles. Ensuite, passez la main en dessous et serrez d’abord les écrous à la main.
Arrêtez-vous avant qu’ils ne se sentent solides comme un roc.
Un serrage excessif est une erreur de débutant qui fait des futurs remplacements un cauchemar. Vous voulez que le siège soit bien ajusté, et non fusionné à la porcelaine.
Mais que se passe-t-il si les boulons sont déjà dénudés ou rouillés ?
Si vous pouvez atteindre facilement le matériel, vaporisez de l’huile pénétrante sur les filetages. Laissez-le reposer. Ne vous précipitez pas. Une heure ou deux donnent au solvant le temps de mâcher la corrosion. Prenez une clé. Si l’espace est restreint, utilisez une clé à douille profonde.
Appliquez une pression constante. Pas de secousses.
Si l’outil glisse, cela pourrait fissurer le réservoir. C’est cher. C’est une nouvelle toilette.
“Soyez extrêmement prudent lorsque vous utilisez la scie : un glissement imprudent avec une scie à métaux peut casser le luminaire aussi facilement qu’un coup de clé.”
Lorsque la force brute échoue, vous les supprimez.
Utilisez une scie à métaux. Mettez du ruban adhésif sur la porcelaine là où la lame frottera. Protégez la finition. Faites glisser la lame sous la charnière. J’ai vu à travers les boulons.
Encore. Soigneusement.
Un seul glissement et vous recherchez un bol de remplacement.
Une fois la quincaillerie retirée, l’ancien siège se soulève. Nettoyez soigneusement la zone. Le nouveau matériel va de la même manière : boulons, rondelles, écrous. Serrez juste assez.
Si vous louez, conservez l’ancien siège. C’est une assurance bon marché lorsque vous déménagez. Remettez l’original en place pour ne pas perdre votre dépôt de garantie.
Réparer les pare-chocs usés
Le couvercle et le siège semblent bien ? Vérifiez les pieds.
Ces petits pare-chocs en caoutchouc en bas s’usent avec le temps. Ils grincent. Ils glissent. Ils ont l’air laids.
Achetez des remplacements.
Les quincailleries les vendent. Certains se vissent. Certains ont besoin de colle. Certains ont besoin de clous. Choisissez le type qui correspond à vos trous existants.
Essayez de placer les nouveaux pare-chocs à proximité des anciens trous. Cela cache l’usure. On dirait que vous n’y avez jamais touché.
Diagnostiquer un fonctionnement constant ou des bouffées faibles
Le réservoir est en marche. C’est un gaspillage d’eau. Et de l’argent.
Vérifiez la boule flottante. Est-ce mal aligné ? Pliez légèrement la tige. Assurez-vous que la balle ne frotte pas le côté du réservoir.
La balle contient-elle de l’eau ? Cela ne devrait pas. S’il est lourd en eau, videz-le ou remplacez-le.
Si le flotteur ne monte pas assez haut, pliez la tige vers le bas. Soigneusement. Juste un peu.
La boule du réservoir en bas n’est peut-être pas étanche. La corrosion sur la lèvre du siège de soupape empêche l’eau de s’arrêter. Nettoyez-le. Remplacez le ballon du réservoir s’il est usé. Ajustez le câble de levage et le guide.
Si le robinet à bille ne s’arrête toujours pas, remplacez les rondelles. Ou remplacez l’ensemble. C’est souvent moins cher que de manipuler de vieilles pièces.
Les toilettes ne fonctionnent pas bien ?
Bouchez le drain. Retirez-le.
Pas assez d’eau dans le réservoir ? Soulevez légèrement la tige du flotteur.
Le tank ball retombe trop tôt ? Déplacez le guide vers le haut. Laissez le ballon monter plus haut.
Réparer les fuites et les bruits gémissants
De l’eau s’accumule autour de la base ?
Fuite au niveau du joint de cire de la bride. Vous devez retirer les toilettes. Installez un nouvel anneau de cire.
Fuite à l’endroit où le réservoir rejoint la cuvette ? Serrez les écrous du tuyau de raccordement. Remplacez les rondelles de fixation si elles sont touchées.
Fuite au niveau de l’arrivée d’eau ? Serrez le contre-écrou et l’écrou d’accouplement. Remplacez les rondelles et les joints.
Fissure dans la cuvette ou le réservoir ? Remplacez le luminaire. Aucun patch ne tiendra longtemps.
Le réservoir gémit lors du remplissage ?
Le robinet à bille fait des siennes. Remplacez les rondelles. Ou toute l’assemblée.
Approvisionnement en eau restreint ? Vérifiez l’arrêt. Assurez-vous qu’il est complètement ouvert. Recherchez du tartre ou de la corrosion au point d’entrée dans le réservoir.
De l’humidité autour du luminaire ?
Condensation. Installez une doublure en mousse. Un couvercle de réservoir. Un collecteur de gouttes. Ou une vanne de température.
Éliminer un bouchon tenace
Plongeur. L’ami du plombier.
Assurez-vous qu’il y a suffisamment d’eau dans le bol pour couvrir le gobelet en caoutchouc. Sinon, ajoutez de l’eau d’une casserole. Ne tirez pas la chasse d’eau. Tirer la chasse d’eau des toilettes bouchées les fait déborder.
Utilisez le piston de type ampoule. C’est mieux pour les toilettes. Certains ont une tête rabattable spécialement conçue pour ce travail.
Travaillez la poignée de haut en bas. Vigoureusement.
Si cela ne fonctionne pas, le problème est là. Accrochez-le. Tirez-le.
Un cintre en fil de fer peut fonctionner. Redressez-le. Pliez un petit crochet au bout. Pêcher autour.
Mais c’est un substitut. Procurez-vous une tarière de placard pour de vrais résultats.
“Un cintre en fil de fer peut parfois faire l’affaire, mais il remplace en réalité la tarière du placard ou des toilettes.”
Prendre le sabot au sérieux
Vous ne pouvez pas plonger aveuglément. Tout d’abord, vérifiez le niveau d’eau dans le bol. La coupelle en caoutchouc doit être complètement immergée pour créer une bonne aspiration. Si l’eau est trop basse, ajoutez-en. Puis pompez. Dur. Vous essayez de déloger ce qui coince.
Lorsque le piston tombe en panne, vous attrapez la tarière. Cet outil est conçu pour les toilettes. Il est doté d’un long manchon qui guide le serpent métallique et s’accroche profondément dans le piège. Une manivelle à l’extrémité permet de tourner le mécanisme. Voici le processus.
Utiliser une tarière pour placard
- Insérez la tête de tarière dans le drain. Tournez la manivelle. Arrêtez-vous lorsque la résistance devient serrée. Le serpent a probablement atteint le blocage et s’y est enroulé.
- Tirez sur la tarière. Vous devriez pouvoir extraire le sabot avec le crochet.
- Si la première tentative échoue, réessayez. Travaillez la manivelle. Tirer. Répéter.
Parfois le blocage est tenace. Vous devrez peut-être pousser un serpent de plombier standard à travers les débris. Cela demande plus de force.
Retirer les toilettes
Si rien ne fonctionne, les toilettes se détachent. Il faut le déboulonner du sol et le renverser. Cela vous donne un accès direct au blocage.
Ce n’est pas une tâche simple. La plupart des gens veulent l’éviter. Essayez d’abord toutes les méthodes les plus simples.
Mais ce n’est pas impossible. Un bricoleur moyen peut le faire. Les étapes sont détaillées dans la section suivante.
Vous aurez besoin d’un seau. Et quelques bagues de cire. Et de la patience.
La clé est d’éviter l’option nucléaire jusqu’à ce que les outils de base échouent.
Avez-vous les bons outils pour le travail? Ou est-ce que vous devinez simplement ?
L’eau continue de monter. Le bouchon reste. Vous devez décider : continuer d’essayer ou franchir le pas. Littéralement.
D’une manière ou d’une autre, les toilettes sortent. Ou le bouchon disparaît. Généralement le premier.
Le mécanisme de la tarière du placard
La tarière du placard n’est pas qu’un serpent. Il est doté d’un manchon long conçu pour guider le crochet de la tarière directement dans le siphon des toilettes. Vous n’avez pas besoin de deviner où se trouve le blocage. Le manchon maintient le mécanisme aligné. Une manivelle sur la poignée vous permet de tourner le crochet manuellement. C’est ce mouvement de torsion qui déloge réellement le sabot. C’est mécanique. C’est direct. Vous contrôlez le couple.
Réparer les toilettes qui coulent
Un bol bouché attire votre attention. L’eau ne descend pas. C’est urgent. Les problèmes de réservoir sont différents. Ils s’insinuent. Un bruit étrange. Un sifflement constant. Vous pourriez l’ignorer jusqu’à ce que la facture d’eau augmente.
Ce n’est pas seulement ennuyeux. C’est cher.
La plupart des problèmes de réservoir sont faciles à résoudre. Vous n’avez pas besoin d’un plombier. Vous pouvez le faire vous-même. Les pièces sont bon marché. Le processus est simple. Arrêtez le gaspillage. Corrigez le flux.
Commencez par le clapet. Cette valve en caoutchouc au bas tombe souvent en panne. Il se déforme. Il y a une accumulation de minéraux. L’eau s’écoule du réservoir dans le bol. La valve de remplissage pense que le réservoir est vide. Il se recharge. Et des recharges. Et des recharges.
Vérifiez la longueur de la chaîne. S’il est trop serré, le clapet ne fermera pas hermétiquement. S’il est trop lâche, la barre de levage ne pourra pas le relever correctement. Ajustez-le. Mettez-le en place.
Regardez le robinet de remplissage. Le niveau d’eau est-il correctement réglé ? Il devrait être environ un pouce en dessous du tube de trop-plein. Tournez la vis sur le dessus ou faites glisser le clip vers le bas. Baissez le niveau. Vous économiserez des gallons à chaque cycle.
Écoutez le son. Une vanne de remplissage qui bourdonne est une vanne de remplissage qui meurt. Il lutte contre la pression. Remplacez-le. Ils coûtent moins de dix dollars. Vous pouvez acheter un kit universel qui s’adapte à la plupart des réservoirs.
Fermez la vanne d’alimentation. Tirez la chasse d’eau. Videz le réservoir. Égoutter l’eau résiduelle avec une éponge. Retirez les anciennes pièces. Installez les nouveaux. Rebranchez la conduite d’alimentation. Rouvrez l’eau.
Regardez-le se remplir. Écoutez la coupure. S’il s’arrête avant que le flotteur n’atteigne la hauteur réglée, ajustez le bras du flotteur. S’il coule dans le tube de trop-plein, soulevez le flotteur ou serrez la vis.
Plus de sifflement. Plus de gaspillage. Juste un tank silencieux.
Pourquoi c’est important
Le gaspillage d’eau s’accumule. Rapide. Des toilettes en marche peuvent utiliser des centaines de gallons par jour. Ce n’est pas seulement de l’argent perdu. C’est une pression sur le système. Le réparer est immédiat. Le gain est visible sur la prochaine facture.
Outils dont vous aurez besoin :
– Clé à molette
– Éponge
– Nouveau kit de clapet ou de valve de remplissage
– Tournevis
La sécurité n’est pas un gros problème ici. Mais attention à la porcelaine. Il se fissure facilement. Ne serrez pas trop les boulons. Un seul glissement et vous remplacez toutes les toilettes.
Vérifiez le sceau. Assurez-vous que rien ne frotte contre les pièces mobiles. Une simple vérification visuelle est très utile.
Est-ce que ça vaut les cinq minutes ? Oui.
Le tank détient le pouvoir. Quand ça marche bien, c’est invisible. Quand ça échoue, c’est bruyant. Réparez la fuite. Arrêtez le flux.
Les problèmes de réservoir de toilettes sont bien plus qu’une simple nuisance. Ils gaspillent de l’eau. Et l’eau coûte de l’argent. La plupart de ces problèmes sont simples à résoudre une fois que vous en comprenez les mécanismes.
Une coupe transversale d’un réservoir typique révèle un système étonnamment élégant. Mais lorsqu’il se brise, l’eau fuit et les factures grimpent. Savoir comment les pièces interagissent vous aide à diagnostiquer rapidement la source.
Soulevez le couvercle. Regardez les composants. Suivez la chaîne d’événements qui se produisent lorsque vous tirez la chasse d’eau.
La mécanique d’une chasse d’eau
Le rinçage commence par un simple mouvement. Vous tirez la poignée. À l’intérieur, un levier de déclenchement se lève. Ce levier tire les fils vers le haut. Les fils soulèvent un rabat en caoutchouc ou une boule de réservoir en bas.
Lorsque l’ouverture du robinet de chasse est claire, l’eau s’écoule. Il inonde le bol. Cela élève le niveau d’eau dans le bol au-dessus du niveau du piège.
Au fur et à mesure que le réservoir se vide, une boule flottante tombe. Il flotte sur l’eau restante. La goutte tire vers le bas sur le bras flottant. Cette action soulève un piston dans l’ensemble robinet à bille.
L’eau fraîche entre dans le réservoir. La gravité fait le reste. La nouvelle eau repousse l’eau du bol. Le siphonnage commence. Cela nettoie le bol.
Le siphon s’arrête lorsque le bol se vide. L’air entre dans le piège. Pendant ce temps, le rabat en caoutchouc retombe. Il assure l’étanchéité du robinet de chasse.
Lorsque l’arrêt échoue
La montée des eaux soulève à nouveau le ballon flottant. Finalement, le bras est suffisamment haut. Le piston descend. L’eau entrante s’arrête.
Si la fermeture échoue, un tube de trop-plein sauve la situation. Il transporte l’excès d’eau dans le bol. Cela empêche le réservoir d’inonder le sol de la salle de bain.
Mais un flux continu gaspille toujours de l’eau. Si vous entendez un sifflement constant ou voyez de l’eau couler dans la cuvette, le flotteur ne fonctionne pas.
Comment réparer un flotteur qui ne monte pas
Commencez par la vérification la plus simple. Soulevez manuellement le bras du flotteur. Surveillez l’eau.
Si le flux s’arrête, le diagnostic est clair. Le ballon flottant ne monte pas assez loin. Cela ne déclenche pas l’arrêt.
Une cause courante est la friction. La boule flottante frotte peut-être contre le côté du réservoir. Cela bloque son déplacement vers le haut.
Pliez le bras flottant. Un léger ajustement éloigne la balle du mur. Donnez-lui de la place pour s’élever librement.
Vérifiez à nouveau le bras. Soulevez-le. L’eau s’arrête-t-elle ? Si oui, le correctif a fonctionné.
Parfois, le flotteur est rempli d’eau. Cela le rend lourd. Il ne flottera pas. Dans ce cas, vous devez remplacer l’ensemble de l’unité. Mais pour les problèmes de frottement, un simple virage suffit.
Pourquoi c’est important
Des toilettes qui fonctionnent peuvent gaspiller des centaines de gallons par jour. Le coût s’additionne. Le correctif prend souvent moins d’une minute.
Inspectez votre réservoir. Soulevez le couvercle. Regardez le flotteur. S’il traîne, pliez le bras. Simple.
Il existe d’autres raisons de faire fonctionner les toilettes. Un clapet défectueux est un autre coupable. Mais commencez par le flotteur. C’est la première ligne de défense.
Votre flotteur bouge-t-il librement ? Ou est-ce que ça colle ? Cela vous indique où chercher ensuite.
Si vos toilettes fonctionnent en continu, le problème réside souvent dans les liaisons mécaniques à l’intérieur du réservoir. Avant de déchirer quoi que ce soit, vérifiez le guide et soulevez le fil. Ces composants soulèvent et abaissent le ballon du réservoir. Assurez-vous qu’ils sont correctement alignés. Le désalignement est une cause courante de fuites qui imitent les défaillances des flotteurs.
Diagnostic des problèmes de boule flottante
Étape 2 : Si la boule du réservoir ne touche pas correctement la surface de l’eau, procédez avec prudence. Maintenez le bras du flotteur stable. Retirez la boule du réservoir de l’extrémité du bras en la tournant dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Secouez le ballon. Écoutez le ballottement. L’eau à l’intérieur de la boule creuse ajoute un poids inutile. Cette masse supplémentaire peut empêcher le flotteur de monter à sa hauteur appropriée.
Si vous entendez de l’eau, secouez-la. Remettez le ballon en place. Si le plastique est fissuré ou corrodé, remplacez-le. Pas d’eau à l’intérieur ? Remettez-le. Pliez doucement la tige du flotteur vers le bas. Cela abaisse le niveau que le flotteur doit atteindre pour couper le débit d’eau. Parfois, un léger ajustement corrige le problème.
Adressage du siège du robinet de chasse d’eau
Étape 3 : Si le réglage du flotteur n’a pas arrêté le fonctionnement, regardez la bille du réservoir posée sur le siège du robinet de chasse. Les résidus chimiques provenant des tablettes de nettoyage ou de l’eau dure peuvent créer un joint qui ne tient pas. Ou encore, la balle en caoutchouc elle-même peut s’être détériorée avec le temps. L’eau s’infiltrera par l’ouverture dans le bol situé en dessous.
Coupez l’eau au niveau du robinet d’arrêt des toilettes. Tirez la chasse d’eau pour vider le réservoir. Vous pouvez désormais inspecter clairement les composants. Examinez le ballon du réservoir pour déceler des signes d’usure. Installez une nouvelle balle si vous voyez des fissures ou des déformations. Si la boule va bien, regardez l’ouverture du robinet de chasse. Nettoyez les débris de la lèvre à l’aide d’une toile émeri humide et sèche, de laine d’acier ou d’un couteau. Retirez toute accumulation qui empêche une étanchéité parfaite.
Vérification de l’alignement et des pièces mécaniques
Étape 4 : Si l’excès d’eau s’écoule encore, vérifiez à nouveau le guide ou soulevez le fil. Ces pièces pourraient être mal alignées ou pliées. Assurez-vous que le guide est en place. Le fil doit reposer directement au-dessus de l’ouverture du robinet de chasse. Faites pivoter le guide jusqu’à ce que la bille du réservoir tombe directement dans l’ouverture. La gravité devrait faire le travail ici.
Si un fil de levage est plié, essayez de le redresser. Ou remplacez-le. Vérifiez la tige du levier de déclenchement. Assurez-vous qu’il ne frotte contre rien à l’intérieur du réservoir. Vérifiez que le câble de levage est installé dans le bon trou sur la tige. Un mauvais placement fait tomber la balle en biais. Une chute inclinée laisse un espace. L’eau s’échappe.
Réparer un ensemble de robinet de toilette
Si ni le ballon flottant ni le ballon du réservoir ne sont en cause, le problème doit provenir de l’ensemble robinet à bille.
L’assemblage du robinet à bille semble plus compliqué qu’il ne l’est en réalité. Lorsque vous vous rendez dans un magasin de quincaillerie ou de fournitures de plomberie pour acheter un nouvel ensemble de robinet à bille, vous constaterez que des unités en plastique et en métal sont disponibles. Le plastique coûte moins cher et ne se corrode pas. Mais les assemblages en plastique ne sont pas aussi robustes que ceux en métal. De plus, les unités en plastique ne peuvent généralement pas être réparées car bon nombre d’entre elles sont scellées. Néanmoins, vous pouvez acheter un type d’unité différent de celui que vous remplacez à condition que le nouvel ensemble ait une tige filetée de la même taille que l’ancien. Si possible, apportez l’ancien ensemble avec vous lorsque vous achetez le remplacement. Voici comment réparer un ensemble de robinet à bille de style ancien :
Étape 1 : Assurez-vous que le robinet d’arrêt d’eau des toilettes est en position OFF.
Isoler le piston et les joints
Commencez par vérifier l’assemblage. Sur les anciennes configurations de robinet à bille, une paire de vis moletées fixe le piston de la valve. Il faut les dévisser pour sortir la valve. Une fois que c’est gratuit, regardez en bas. Vous trouverez une ou deux rondelles et joints toriques.
Ces joints font le gros du travail. S’ils sont usés, de l’eau s’écoule par le piston. Le résultat est des toilettes qui fonctionnent constamment. Inspectez chaque laveuse. Remplacez ceux qui semblent fissurés ou aplatis.
Quand remplacer l’unité entière
Parfois, réparer la laveuse ne suffit pas. Si l’ensemble du robinet à bille lui-même est fermé hermétiquement, vous devez remplacer l’ensemble de l’unité. Vous ne pouvez pas simplement échanger des pièces.
Coupez d’abord l’eau au niveau du robinet d’arrêt. Rincez le réservoir pour le vider. Déconnectez ensuite le bras flottant de l’ancien mécanisme. Retirez le tube de recharge du tube de trop-plein.
Déconnexion de la conduite d’eau
Regardez sous le réservoir maintenant. Trouvez où le tuyau d’arrivée d’eau entre dans la base. Vous y verrez un écrou d’accouplement ou un écrou coulissant. Desserrez-le pour libérer le tuyau.
Utilisez une clé à molette sur l’écrou de retenue ou le contre-écrou juste au-dessus de l’écrou coulissant. Saisissez la base de l’arbre à l’intérieur du réservoir avec une autre clé. Cela empêche l’ensemble de l’unité de tourner pendant que vous travaillez.
Extraction de l’ancien assemblage
Dévissez le contre-écrou sous le réservoir. Cela libère l’ensemble du robinet à bille. Si l’écrou est grippé, appliquez du dégrippant. Laissez-le reposer. La force ne fera que casser la porcelaine.
Soulevez l’ancien assemblage hors du réservoir. Conservez les rondelles de toutes les connexions. Gardez ceux à l’intérieur et à l’extérieur. Vous pourriez en avoir besoin pour les contrôles de compatibilité.
Préparation de l’installation
Les nouvelles pièces sont généralement livrées avec l’unité de remplacement. Mais ne jetez pas encore les vieilles rondelles. Conservez-les jusqu’à ce que le nouvel ensemble robinet à bille soit complètement installé. Si quelque chose tombe en panne lors de la nouvelle installation, vous aurez peut-être besoin de l’ancien matériel pour le faire fonctionner.
“Conservez les anciennes pièces jusqu’à ce que vous ayez installé le nouvel ensemble robinet à bille au cas où les nouvelles pièces seraient endommagées lors de l’installation.”
Il ne s’agit pas seulement d’économiser de l’argent. Il s’agit d’avoir un plan de secours lorsque le nouveau sceau ne tient pas correctement. Ou lorsque le pas du filetage est légèrement décalé. Vous ne voulez pas être à la quincaillerie à minuit parce qu’une machine à laver s’est brisée.
La plomberie à l’intérieur d’un réservoir est simple. Mais il est facile de se tromper si vous vous précipitez. Prenez votre temps avec le contre-écrou. Les clés glissent. La porcelaine se brise. Des déversements d’eau.
Une fois l’ancienne unité retirée, vous pouvez commencer le remontage. La nouvelle bride doit affleurer. Le joint doit être positionné correctement. Un seul changement peut provoquer une fuite lente qui ruinera votre sol.
Vérifiez la nouvelle soupape d’admission pour déceler les débris. Les vieilles canalisations rejettent des sédiments. Cela peut obstruer le nouveau mécanisme avant même que vous ayez ouvert l’eau. Rincez-le s’il a l’air sale.
Rouvrez lentement la vanne d’alimentation. Écoutez les sifflements. Vérifiez chaque connexion. Serrez juste assez. Un serrage excessif des fils des bandes. Un serrage insuffisant laisse des espaces.
Le flotteur doit être réglé à la bonne hauteur. Trop haut, ça déborde. Trop bas et vous n’obtenez pas assez d’eau pour la prochaine chasse d’eau. Ajustez la vis ou le clip. Testez-le.
Rincer plusieurs fois. Regardez le
Sécurisation de l’Assemblée
Placez le joint et la rondelle correctement. S’ils sont tordus, vous demandez une fuite. Serrez fermement l’unité de retenue. Il doit être solide et non lâche.
Faites glisser le nouvel ensemble robinet à bille dans le trou du réservoir. La rondelle intérieure doit être en place avant de commencer à tourner quoi que ce soit.
Serrage et remontage
Serrez le contre-écrou à l’extérieur. Vous voulez qu’il soit étanche contre le trou. Ne le poussez pas trop fort au risque de casser la porcelaine. Un serrage excessif est une erreur de débutant. Fixez-le simplement suffisamment pour empêcher l’eau de s’écouler.
Branchez l’écrou de couplage et le tuyau d’arrivée d’eau. Remettez le bras du flotteur en place. Faites glisser le tube de recharge dans le tube de trop-plein. Restez simple.
Test de fuite
Ouvrez le robinet d’arrêt. Attendez que le réservoir se remplisse. Surveillez les gouttes. Vérifiez chaque point de connexion.
Regardez le ballon flottant. Est-ce que ça frotte contre l’arrière du réservoir ? Si tel est le cas, le niveau d’eau pourrait être erroné. Ou le bras est plié. Réparez-le avant de fermer le couvercle.
Conceptions de robinets à bille modernes
Les bras flottants de la vieille école disparaissent. Les ensembles de robinets à bille plus récents n’en ont pas besoin.
Certains utilisent un gobelet en plastique. Il flotte au fur et à mesure que le réservoir se remplit. Lorsqu’il atteint une certaine hauteur, il coupe l’eau. Vous réglez le niveau d’eau en déplaçant la tasse vers le haut ou vers le bas sur une tige de traction.
Pourquoi changer ? La pression de l’eau reste maximale jusqu’à ce que le réservoir soit réellement plein. Pas de fermeture lente. Aucun bruit de gémissement. Juste un remplissage tranquille.
Vous échangez le bras encombrant contre un mécanisme silencieux. Moins de pièces mobiles à casser. Plus facile à régler.
Installation du robinet à bille avec vanne à membrane
La plupart des gens pensent au bras du flotteur qui claque. C’est emblématique. Mais il existe une option plus silencieuse. Un type de vanne alimentée par membrane se trouve bas dans le réservoir. Il n’a pas besoin d’un ballon flottant. Un autre utilise un couvercle à clapet soulevé par une chaîne.
Ces vannes à membrane plus récentes reposent près du fond. Ils détectent les niveaux d’eau de là-bas. Aucun outil requis pour l’unité elle-même. Cela les rend faciles à installer.
Voici comment les échanger.
Étapes pour remplacer la valve
- Coupez l’alimentation. Fermez le robinet d’arrêt. Tirez la chasse d’eau. Videz le réservoir. Épongez le reste.
- Retirez l’ancienne unité. Suivez la procédure standard pour retirer l’ancien robinet à bille.
- Préparez le nouvel assemblage. Glissez les pièces sur le tuyau d’entrée sous le réservoir. L’ordre compte.
- Écrou d’accouplement
- Rondelle de friction
- Rondelle conique
- Écrou de retenue ou de montage
- Installer à l’intérieur du réservoir. Insérez la tige filetée dans le trou. Il passe par le tuyau d’alimentation en eau. Assurez-vous que le joint repose dans le trou.
- Serrez soigneusement. Serrez à la main l’écrou de retenue sous le réservoir sur la tige. Ne serrez pas trop. Poussez les rondelles en place. Serrez à la main l’écrou d’accouplement sous le réservoir.
- Connectez le tube de recharge. Fixez une extrémité au tuyau de trop-plein à l’intérieur du réservoir. Placez l’autre extrémité sur la tige de la nouvelle unité.
- Testez-le. Ouvrez l’alimentation en eau. Le réservoir se remplit. Réglez le niveau d’eau avec le bouton de la nouvelle vanne.
Résoudre les problèmes courants des toilettes
Trop peu d’eau ? Le bol reste sale. Pourquoi cela arrive-t-il ?
Vérifiez le niveau d’eau
Le réservoir est probablement trop bas. Vérifiez le tube de trop-plein. L’eau doit atteindre à moins de 1 ½ pouces du haut. S’il est plus bas, pliez légèrement le bras du flotteur. Cela laisse entrer plus d’eau.
Ajustez la vanne de chasse
Peut-être que le niveau est bon. Mais la couleur est faible. Le problème pourrait provenir de la bille du réservoir sur le siège du robinet de chasse. Cela pourrait tomber trop tôt.
Consultez le guide. S’il est réglé trop bas, la balle se lève tôt. Relevez le guide. Gardez-le aligné avec le fil de levage. Un mauvais alignement fait tomber la balle de travers. Ensuite, les toilettes fonctionnent en continu. Vous entendez le goutte à goutte. Cela gaspille de l’eau.
Effacer les ports de jante obstrués
Regardez sous le bord. Les petits ports transportent l’eau dans le bol. Ils se bouchent avec des résidus chimiques. L’eau dure laisse des dépôts. Cela restreint le flux.
Utilisez un petit miroir pour vérifier les trous. Nettoyez les débris. Utilisez un cintre en fil de fer. Un tournevis Phillips coudé fonctionne également. Alésez le sabot.
Correction de la transpiration du réservoir
Les réservoirs des toilettes transpirent. La condensation coule sur le sol. Les tuyaux le font aussi.
Vous pouvez acheter des vestes pour le tank. Ils absorbent l’humidité. Des bacs d’égouttage se placent sous le réservoir. Ils captent l’eau.
Une vanne températrice offre une solution différente. Il mélange de l’eau chaude et froide. Cela régule la température. La différence entre l’eau du réservoir et l’air ambiant provoque de la condensation.
Installez une vanne de température si l’eau de votre réservoir est inférieure à 50 degrés Fahrenheit. L’écart de température se réduit. La transpiration s’arrête.
Les vannes de température ne sont pas une solution miracle. Vous avez besoin d’une conduite d’eau chaude reliée directement à la vanne, et si cette conduite n’est pas à proximité, l’installation devient rapidement compliquée. Pire encore, ces vannes n’empêchent pas l’eau du réservoir de refroidir entre les chasses. Cette baisse de température signifie que de la condensation peut encore se former. Vous pourriez encore voir de la sueur à l’extérieur ou des fuites à l’intérieur.
Si vous voyez une accumulation d’eau, vérifiez les connexions. Les raccords desserrés ou les mauvaises rondelles sur le tuyau de raccordement sont des coupables courants. Il en va de même pour la jonction où le tuyau d’entrée rencontre l’ensemble robinet à bille. Serrez les écrous. Remplacez tous les joints qui semblent usés. Ensuite, mettez quelques gouttes de bleuissement dans le réservoir pour vérifier s’il y a de minuscules suintements.
Diagnostiquer les fuites sous le bol
L’eau qui s’infiltre sous la base raconte une autre histoire. Cela signifie généralement que le sceau de cire est défectueux. Cet anneau relie la cuvette à la sortie de vidange. S’il est fissuré ou comprimé à plat, vous devez tirer les toilettes pour le réparer.
Mais il existe une possibilité plus sombre. Si vous voyez des fissures dans la porcelaine du réservoir ou dans le bol lui-même, n’essayez pas de le recoller. La porcelaine n’adhère pas bien sous la pression. L’ensemble de l’unité doit être remplacé.
Remplacer une toilette
Retirer des toilettes est un gros travail. C’est compliqué. Ça sent. Mais ce n’est pas difficile.
Faites-le quand il le faut. Les tentatives de débouchage ont échoué ? Des fissures apparaissent ? Une fuite à la base ? Ce sont des signes qu’il est temps de partir.
Vérifiez d’abord vos codes de plomberie locaux. Certaines villes exigent qu’un plombier agréé effectue l’échange. Si la loi vous permet de le faire vous-même, voici comment procéder concrètement.
Mesure pour la nouvelle unité
Vous avez besoin de la distance approximative avant d’acheter quoi que ce soit. Il s’agit de l’espace entre le mur et le centre du siphon de sol. Mesurez à partir du mur fini jusqu’au centre des boulons de maintien. Si vous avez deux boulons d’un côté, mesurez par rapport à celui arrière.
Ce numéro détermine quelles toilettes vous pouvez installer. Vous pouvez aller plus petit. Vous ne pouvez pas aller plus grand. Si votre installation brute mesure 12 pouces, une unité de 10 pouces convient. Une unité de 14 pouces ressortira dans la pièce. Mesurez deux fois. Achetez une fois.
Vidange de l’ancien luminaire
Coupez l’alimentation en eau au niveau de la vanne. Rincez la poignée pour vider le réservoir. Utilisez une éponge pour absorber le reste. Vous ne pouvez pas vider le bol sans l’eau. Utilisez un petit récipient pour le renflouer. Séchez complètement le bol avec une éponge fraîche.
Débranchez le réservoir. S’il est suspendu au mur, retirez les boulons de suspension. S’il s’agit d’un modèle standard en une ou deux pièces, retirez les boulons en bas qui fixent le réservoir au bol. Mettez le char lourd de côté.
Retrait du bol
Retirez les capuchons des boulons de maintien. Ils sont généralement en céramique. Certains sont collés avec de la pâte à plombier. Retirez-les avec un couteau à mastic. D’autres sont filetés. Dévissez-les. Brossez l’ancien composé séché.
Passons maintenant aux noix. Ils pourraient être rouillés. Utilisez de l’huile dégrippante. Conservez les boulons et les rondelles si vous pensez pouvoir les réutiliser. Une fois ces noix retirées, le bol est lâche.
Étape cruciale : Bouchez l’ouverture de vidange. Attachez un cordon autour d’une vieille serviette et enfoncez-le dans le trou. Cela empêche les gaz d’égout de refouler dans votre salle de bain pendant que vous travaillez.
Soulevez le bol. Il pèse 60 à 70 livres. Ne le laissez pas tomber. Cassez la porcelaine et le tour est joué. Posez un vieux tapis ou un morceau de carton. Basculez doucement le bol pour briser le sceau de cire. Soulevez-le tout droit. Placez-le sur votre surface préparée.
Préparation de la bride
Inspectez le tuyau de vidange. Éliminez tous les débris ou la vieille cire. Le tuyau doit être dégagé pour que le nouveau joint fonctionne.
Grattez tous les vieux résidus de mastic et de cire de la bride du sol et du fond du nouveau (ou de l’ancien) bol. Utilisez un couteau à mastic. Nettoyez-le. Le nouvel anneau de cire a besoin d’une surface plane et sans débris pour se comprimer correctement. Si vous laissez des morceaux de vieille cire ou de crasse, votre nouvelle installation fuira dès le premier jour.
Gérer les dommages au sol et les problèmes de brides
Avant même de penser à poser la cuvette, regardez le sol où se trouvaient les anciennes toilettes. S’il y a de la pourriture, vous n’échangez pas simplement des appareils. Vous reconstruisez un échec structurel. Une mauvaise pourriture signifie que vous pourriez avoir besoin d’un nouveau sous-plancher ou même de réparer les solives. N’essayez pas de vous en sortir. Appelez d’abord un menuisier pour réparer la structure. Si vous sautez cela, les toilettes couleront. Le sol va craquer. Vous recommencerez dans six mois.
Vérifiez également la bride. Regardez les boulons qui dépassent. Si le plastique est fissuré ou les fils sont dénudés, remplacez-les. Une bride cassée est une fuite imminente. Corrigez-le maintenant.
Positionnement du sceau de cire
L’étape 10 concerne l’anneau de cire. C’est le point de défaillance le plus courant dans toute installation de toilettes. Si vous faites une erreur, votre sol se transforme en marécage.
Prenez votre nouvelle bague en cire. Placez-le sur la sortie inférieure du nouveau bol. Assurez-vous qu’il est centré.
“Si la bride de sol est encastrée, vous aurez besoin d’un joint avec un manchon en plastique dans l’anneau. Ce manchon doit être tourné vers vous lorsque vous le positionnez, car il ira dans le tuyau d’évacuation.”
Des anneaux de cire standard se trouvent sur le dessus de la bride. Les brides encastrées nécessitent cette extension en plastique. Il glisse dans le tuyau pour combler l’écart. Si vous posez une bague standard sur une bride encastrée, vous demandez des fuites. Ne faites pas cette erreur.
Régler le bol
Étape 11. Appliquez un cordon de composé de fixation autour de la base. Vous voulez une couche uniforme. La cible ici est d’environ 2 1/8 pouces d’épaisseur. Ce truc est vendu en tubes dans n’importe quelle quincaillerie. Il comble l’écart entre la céramique et le carrelage. Cela rend également le retrait des toilettes plus tard moins un cauchemar.
L’étape 12 est le grand pas.
Retirez le bouchon du tuyau de vidange. Si vous oubliez cela, vous resterez dans les eaux usées pendant une heure.
Retournez le bol à la verticale. Alignez les boulons. Abaissez-le doucement sur la bride. Ne vous contentez pas de le laisser tomber. Réglez-le.
Appuyez fort. Ensuite, donnez-lui une légère torsion. Cela place correctement l’anneau de cire. Vous voulez le sentir s’enfermer.
Mettez un niveau à travers le bol. Est-ce plat ? Sinon, ajustez. Mais soyez prudent. Si vous tournez trop fort ou soulevez trop haut, vous briserez le sceau de cire. Une fois ce sceau brisé, vous devez tout retirer et recommencer. Ne perturbez pas le sceau.
Sécurisation et connexion
Étape 13. Serrez les écrous.
Serrez-les d’abord à la main. Utilisez ensuite votre clé. Un peu plus. Arrêt.
Ne serrez pas trop. La céramique est fragile. Si vous baissez ces écrous, vous casserez la base. Le bol se divisera. Vous aurez de l’eau partout. La céramique fissurée n’est pas réparable. Vous aurez besoin de nouvelles toilettes.
Couvrir les noix avec des bouchons. Utilisez un peu de ce composé de prise autour des capuchons pour les maintenir en sécurité et sceller le trou.
Étape 14. Le réservoir.
Si vous avez acheté des toilettes en deux parties, le réservoir est séparé. Boulonnez-le. Si vous disposez d’un réservoir mural, rattachez les colonnes montantes. S’il s’agit d’un réservoir soutenu par un bol, utilisez les boulons et les rondelles. Remplacez tout matériel endommagé.
Si vos toilettes utilisent un tuyau de raccordement pour connecter le réservoir à la cuvette, appliquez de la pâte à joint pour tuyaux sur les filetages. Serrez les écrous coulissants.
Étape 15. Arrosez.
Connectez la conduite d’alimentation au réservoir. Vérifiez l’ensemble du robinet à bille. Assurez-vous que la valve de remplissage est fixée.
Ouvrez l’eau.
Surveillez les fuites. Écoutez les sifflements. Observez le sceau à la base.
C’est fait. Ou est-ce ? Vous avez de l’eau. Vous avez un bol. Le sol est propre. Mais le véritable test est la couleur. Attendez-le.
