Jak naprawić kody błędów pralki Whirlpool Cabrio: Kompletny przewodnik rozwiązywania problemów

0
9

Czy na ekranie Twojej pralki Whirlpool Cabrio pojawia się kod błędu? Jest za wcześnie na panikę. Większość z nich nie wskazuje na katastrofalne awarie. Najczęściej są to tylko drobne problemy, które można naprawić za pomocą klucza lub szybkiego resetu. Ważne jest jednak, aby wiedzieć, który kod oznacza „sprawdź wąż”, a który oznacza „wymień płytę sterującą”.

Przeanalizujemy pełną listę błędów. Od LF do F54: co dokładnie się zepsuło, dlaczego tak się stało i jak to naprawić. Przywróćmy normalny cykl prania.

Problemy z wodą: LF i uL

Najpierw przyjrzyjmy się LF (długie wypełnienie). Na ekranie miga LF, gdy poziom wody nie podnosi się zgodnie z oczekiwaniami. W ten sposób maszyna może powiedzieć: „Nakazałem otwarcie zaworów, ale zbiornik jest nadal suchy”.

Dlaczego tak się dzieje?
* Brak ciśnienia wody. Sprawdź zawory odcinające. Czy naprawdę są otwarci?
* Zatkane filtry wlotowe. Odkręcić węże od tylnego panelu urządzenia. Wewnątrz przyłączy zaworów znajdują się małe filtry siatkowe. Często gromadzą się tam kłaczki, osady lub osady mineralne. Wyczyść je.
* Problemy z rurką ciśnieniową. Jeśli woda dopływa, ale maszyna jej nie rejestruje, rurka powietrzna podłączona do czujnika ciśnienia mogła się poluzować, zacisnąć lub zatkać zanieczyszczeniami.

Następny jest uL (obciążenie niezrównoważone). Jest to mniej kod błędu, a bardziej komunikat o stanie. Czujniki wykryły przekrzywioną bieliznę. Pralka wykona minicykl, próbując ponownie rozmieścić pranie poprzez pulsację bębna. Jeśli jej się to uda, wiadomość zniknie. W przeciwnym razie? Będzie migać do momentu otwarcia klapy i ręcznego wyprostowania ubrań. Zwykle dzieje się tak, gdy obok dżinsów zalega ciężki ręcznik. Po prostu rozłóż pranie. Uruchom ponownie pranie.

Problemy z drenażem i przeciążenie: Ld i oL

Ld (Long Drain) działa na tej samej zasadzie co LF. Pompa działa, ale poziom wody nie spada. Główne powody:
* Wąż spustowy jest zatkany. Sprawdź, czy nie jest zagięty. Sprawdź syfon/syfon.
* Zanieczyszczenia dostają się do pompy. Małe przedmioty (monety, skarpetki, guziki) często utkną w wirniku pompy. Aby uzyskać dostęp do pompy i wyczyścić ją, może być konieczne zdjęcie osłony.
* Nieprawidłowa wysokość. Wąż spustowy musi być zainstalowany na określonej wysokości. Jeżeli woda jest zasysana zbyt szybko lub pompa nie działa wydajnie, należy upewnić się, że wysokość rury kanalizacyjnej jest prawidłowa (zwykle powyżej 244 cm, aby zapewnić odstęp powietrza, chociaż lokalne standardy mogą się różnić).

oL (Przeciążony) oznacza, że ​​załadowałeś maszynę do pełna. Czujniki wykrywają objętość przekraczającą limit. Pralka nie może prawidłowo pobierać wody ani efektywnie wirować prania. Otwórz właz. Usuń niektóre rzeczy. Uruchom ponownie. Tylko.

Piana, właz i zabezpieczenie: Sd, pokrywa i Po

Sd (wykrywanie piany). Za dużo piany? Maszyna analizuje opór kosza. Jeśli masz wrażenie, że ubijasz masło, a nie wodę, aktywuje się blokada piany. Uruchomi mini cykl czyszczenia, aby usunąć pianę. Jeśli to nie pomoże, cykl kończy się migającym kodem Sd. Czy używałeś detergentu do maszyn ładowanych od przodu (HE)? A może użyłeś go za dużo? A może mechanizm napędowy ślizga się, uniemożliwiając koszowi prawidłowe wymieszanie prania i rozbicie piany? Sprawdź wskazówki dotyczące stosowania detergentu.

pokrywa (Otwórz/Zamknij drzwi – Otwieranie/zamykanie klapy). Ten kod miga, jeśli naciśniesz START, gdy okno dachowe jest otwarte. Oczywiście. Pojawia się również, jeśli wykonasz dwa cykle z rzędu bez otwierania drzwi. W niektórych modelach klawiatura blokuje się po kilku szybkich restartach. Otwórz drzwi. Zamknij go szczelnie. Spróbuj ponownie.

Po (wypompowanie). Czy zostawiłeś otwarte drzwi na dłużej niż 10 minut? Maszyna stwierdza, że ​​odmówiłeś prania. Automatycznie rozpoczyna odprowadzanie wody. Zamknij drzwi, aby zatrzymać proces. Jest to funkcja, a nie błąd, zapobiegająca przepełnieniu zbiornika.

Błędy temperatury i błędy zamków: HC, dL, dU

HC (odwrócony tryb gorący i zimny – woda gorąca i zimna mieszają się). Jeśli Twoje ubrania wyjdą zimne, nawet jeśli wybrałeś gorącą wodę, oznacza to, że węże dopływowe są pomieszane. Gorący wąż jest podłączony do zimnego zaworu, zimny wąż do gorącego. Nie uszkodzą pralki, ale zrujnują efekt prania. Zamień je.

Problemy z zamkiem klapy są bardziej irytujące. dL (Awaria zamka drzwi) i dU (Awaria odblokowania drzwi).

  • dL: Zamek próbuje się zamknąć, ale nie może. Sprawdź przeszkody. Czy kawałek ubrania utknął w uszczelce drzwi? Gromadzące się kłaczki mogą również blokować zatrzask. Jeżeli czujnik nie wykryje zamknięcia, otrzymasz kod dL.
  • dU: Zamek jest zamknięty, ale nie chce się otworzyć. Może to powodować nadmierna siła podczas prania lub pozostałości proszku do prania przyklejone do mechanizmu. Jeżeli sterowanie nie może zablokować odblokowania, pojawia się kod dU.

Spróbuj wyczyścić obszar zamka octem lub środkiem odtłuszczającym. Czasami problemem nie jest tarcie elektryczne, ale mechaniczne.

Usterki elektroniki i sterowania: kody F

To są błędy, które sprawiają, że ludzie wzdychają. Główna płyta sterująca lub czujniki są uszkodzone. Zanim jednak kupisz nową deskę, sprawdź proste rzeczy.

  • F1 (Awaria sterowania głównego). Sprawdź rurkę ciśnieniową pod kątem załamań lub pęknięć. Luźne połączenie w tym miejscu może wyglądać na awarię płyty sterującej. Jeśli ze słuchawką wszystko jest w porządku, najprawdopodobniej konieczna będzie wymiana płyty głównej.
  • F2 (klawiatura/interfejs użytkownika). Zablokowany przycisk. Kliknij na wszystkie przyciski, aby sprawdzić, czy są wśród nich jakieś „bawełniane”. Wilgoć może powodować zwarcia. Pozostawić panel sterowania do wyschnięcia. Jeśli maszyna utknęła w trybie diagnostycznym, całkowite wyłączenie zasilania (odłączenie na 5 minut) może pomóc w usunięciu błędu.
  • F40/F41/F42 (Termistory). F40 – czujnik temperatury zbiornika. F41 – czujnik wirnika silnika. F42 – termistor nagrzewnicy. Jeśli płyta główna nie może odczytać rezystancji, wykryta zostanie przerwa lub zwarcie. Sprawdź przewody pod kątem uszkodzeń. Jeśli przewody są w porządku, wymień odpowiedni czujnik.
  • F50-F54 (Problemy z silnikiem). Są to poważne problemy.
  • F50 (Utyk silnika – silnik jest wyłączony). Wirnik nie obraca się. Sprawdź pasek napędowy (jeśli jest na wyposażeniu) lub sprzęgło napędu bezpośredniego. Upewnij się, że kosz obraca się ręcznie, bez wysiłku.
  • F51 (Awaria silnika RPS – awaria czujnika prędkości wirnika). Awaria czujnika informującego kartę o położeniu wirnika. Wymień czujnik położenia wirnika lub sam silnik.
  • F52 (Błąd zatrzymania silnika). Silnik kontynuuje obrót po wydaniu polecenia zatrzymania. Tarcie mechaniczne lub uszkodzony czujnik.
  • F53 (Przekroczenie temperatury). Moduł silnika uległ przegrzaniu. Zwykle ze względu na opór mechaniczny. Sprawdź tarcie.
  • F54 (Przetężenie). Zużycie energii jest zbyt wysokie. Sprawdź okablowanie na złączach P5 i P10. Jeśli okablowanie jest prawidłowe, najprawdopodobniej uległa uszkodzeniu płyta sterująca silnika.

Podsumowanie

Większość błędów Whirlpool Cabrio ma charakter diagnostyczny i nie jest śmiertelny. LF, Ld i uL prawie zawsze są rozwiązywane przez samego użytkownika. Zamki włazu (dL/dU) często zacinają się z powodu zanieczyszczeń. Kody serii F są kosztownym obszarem naprawy, ale zawsze sprawdź okablowanie i proste połączenia przed wymianą płyty głównej za 200 USD.

Zacznij od podstawowych kontroli. Sprawdź węże. Wyczyść filtry. Usuń blokady w odpływie. Jeśli po prostych krokach kod nadal występuje, zanurz się w elektronice. Nie panikować. Bądź konsekwentny.