La climatisation centrale n’est pas qu’une simple grosse boîte. Il s’agit d’un système en deux parties fonctionnant en tandem. Vous avez le condenseur à l’extérieur. Vous avez l’évaporateur à l’intérieur. La plupart des propriétaires voient l’unité bruyante sur la dalle de béton et supposent que c’est tout. Ce n’est pas le cas. Ce n’est que la moitié de l’équation.
Le condenseur se trouve à l’extérieur de votre maison sur une dalle de béton. C’est la partie qui chauffe. Il rejette de la chaleur dans l’atmosphère. A l’intérieur, les choses sont différentes. Le serpentin de l’évaporateur est monté dans le plénum ou dans la jonction du conduit principal. Il se trouve juste au-dessus de votre fournaise. C’est là que se produit le refroidissement proprement dit. Votre air froid commence ici.
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Le mythe des conduits partagés
La plupart des climatiseurs centraux se connectent au système de distribution d’air pulsé de votre maison. Cela signifie que vous utilisez la même infrastructure pour le chauffage et le froid. Le moteur du ventilateur. Les conduits. Tout cela est partagé. Lorsque le climatiseur s’allume, il ne pousse pas l’air à travers un tuyau séparé. Il utilise le réseau existant.
C’est ici que les choses se compliquent pour les bricoleurs. Le système aspire l’air chaud de votre maison à travers les conduits de retour d’air. Le ventilateur pousse cet air à travers le serpentin de l’évaporateur refroidi. Ensuite, il renvoie l’air refroidi par les conduits d’alimentation. Si la maison ne refroidit pas, ne blâmez pas immédiatement le climatiseur.
Lorsque le climatiseur fonctionne mais que la maison ne refroidit pas, le problème vient probablement du système de distribution.
Pensez-y. Le serpentin de l’évaporateur est peut-être en train de geler. Le ventilateur est peut-être faible. Ou les conduits eux-mêmes pourraient fuir. Si de l’air frais s’échappe dans le grenier ou le vide sanitaire avant d’atteindre votre salon, la température dans votre maison ne baissera pas. Vous pourriez avoir un condenseur fonctionnant parfaitement à l’extérieur alors que le véritable problème est un joint de conduit déconnecté à l’intérieur du mur.
Commencez par vérifier le filtre. Un filtre obstrué restreint le débit d’air. Cela pourrait faire geler le serpentin de l’évaporateur. La glace empêche l’air froid de circuler. Vous verrez la glace. Vous entendrez le souffleur se mettre à rude épreuve. Mais si le filtre est propre et les conduits sont scellés, le problème réside probablement dans la manière dont le système délivre l’air. Ce n’est pas toujours la machine. C’est souvent le chemin qu’emprunte l’air.
La prochaine fois que vous entendrez le bourdonnement du compresseur, n’oubliez pas que ce n’est que la moitié du travail. L’autre moitié se cache dans vos murs. Et si votre maison ressemble à un sauna malgré le fonctionnement de la climatisation, arrêtez de regarder le thermostat. Regardez les conduits.
Maintenez le fonctionnement efficace de votre climatiseur central
Un système de climatisation central est une configuration divisée. L’unité de condenseur est placée à l’extérieur sur une dalle de béton. À l’intérieur, au-dessus du four, se trouve le serpentin de l’évaporateur. Les deux sont des unités scellées.
Cela signifie que vous ne pouvez pas bricoler vous-même les composants internes. Appelez un professionnel pour presque tout, au-delà du nettoyage de routine. Obtenez une inspection professionnelle avant le début de la saison de refroidissement chaque année. Ne vous arrêtez pas là pour autant. Une efficacité maximale nécessite plus qu’un contrôle annuel.
Il existe des étapes de maintenance spécifiques que vous pouvez gérer. Ils assurent le bon fonctionnement du système.
La sécurité d’abord : Avant de toucher une partie du système, coupez l’alimentation. Cela s’applique à la fois au condenseur et à l’ensemble évaporateur.
Résoudre les problèmes courants du climatiseur central
Vous pouvez gérer vous-même les problèmes mineurs. Si votre unité fonctionne mal, vérifiez d’abord cette liste.
Le condenseur ne fonctionne pas
* Pas d’alimentation ? Vérifiez les fusibles ou les disjoncteurs déclenchés sur le panneau principal. Rétablissez le circuit.
* Thermostat trop élevé ? Réduisez le réglage de 5 degrés.
* Moteur ou compresseur défectueux ? Appeler un professionnel.
Refroidissement inégal ou inadéquat
* Réglage du thermostat ? Baissez-le de 5 degrés.
* Évaporateur sale ? Nettoyez-le.
* Unité trop petite ? Vous aurez besoin d’une unité plus grande. Embauchez un professionnel pour le remplacement.
* Le système de distribution est déséquilibré ? Équilibrez le système.
L’unité s’allume et s’éteint à plusieurs reprises
* Condenseur sale ? Nettoyer le serpentin et les ailettes.
* Blocage ? Retirez les débris, coupez les mauvaises herbes ou coupez les vignes à proximité de l’appareil.
* Évaporateur sale ? Nettoyez-le.
Un évaporateur sale est un coupable fréquent. Cela restreint le flux d’air. Découvrez comment le nettoyer ci-dessous.
Comment nettoyer le serpentin de l’évaporateur
L’évaporateur se trouve dans le plénum au-dessus du four. L’accès varie. Si le plénum est doté d’une isolation enveloppée d’une feuille d’aluminium à l’avant, vous pouvez le nettoyer. S’il s’agit d’une boîte en tôle scellée, ne l’ouvrez pas. Vous causerez des dégâts.
Voici la marche à suivre pour une unité accessible :
- Retirez l’isolant. Décollez soigneusement l’isolant enveloppé de papier d’aluminium. Il est probablement enregistré. Vous devrez réutiliser cette bande plus tard.
- Accédez à la plaque. Derrière l’isolant se trouve une plaque d’accès maintenue par des vis. Retirez-les et soulevez la plaque.
- Nettoyez le serpentin. Utilisez une brosse dure sur toute la face inférieure de l’évaporateur. Un miroir à main vous aide à voir au plus profond de vous-même. Si vous ne pouvez pas atteindre l’arrière, faites glisser légèrement l’évaporateur vers l’extérieur. Sois prudent. Des tuyaux rigides peuvent être connectés. Ne les pliez pas.
- Nettoyez le bac de récupération. Ce bac évacue la condensation. Versez une cuillère à soupe d’eau de Javel dans le trou d’évacuation. Cela empêche la croissance des champignons.
- Vérifiez la conduite de vidange. Par temps humide, vérifiez le bac tous les deux jours. S’il retient l’humidité, le trou d’évacuation de la conduite d’évacuation est bouché. Dégagez-le avec un morceau de fil.
- Réassemblez. Remettez l’appareil en place. Réinstallez la plaque. Collez l’isolant dessus.
- Testez les fuites. Rallumez le climatiseur. Vérifiez les fuites d’air. Scellez tous les espaces avec du ruban adhésif.
Un évaporateur propre rétablit le flux d’air. Votre système travaillera plus fort pour refroidir s’il est obstrué. Ensuite, examinez l’unité extérieure pour garantir un échange thermique adéquat.
Élimination des débris et nettoyage du serpentin du condenseur
Le condenseur extérieur en prend un coup. Les feuilles, l’herbe coupée, la poussière et le pollen s’accumulent sur les nageoires et le ventilateur. Si ce serpentin est obstrué, votre climatiseur cesse de déplacer la chaleur. Vous perdez en efficacité. Vous payez plus.
Avant de toucher quoi que ce soit, découvrez dans quel sens l’air se déplace. Le ventilateur aspire l’air à travers le serpentin. Vous devez nettoyer ce côté admission. Coupez le courant au niveau du disjoncteur. Vérifiez la direction du flux d’air. Alors commencez.
Étape 1 : Dégagez le périmètre
Commencez par la végétation. L’herbe, les mauvaises herbes et les vignes poussent vite. Ils étouffent l’unité. L’air doit entrer et sortir. Coupez toute verdure touchant la grille. Donnez-vous de l’espace pour travailler. Un désherbant fonctionne, mais veillez à ne pas entailler les ailettes en aluminium.
Étape 2 : Rincer et traiter
Le nettoyeur de serpentins commercial est votre ami. Achetez-le dans une quincaillerie ou un magasin de fournitures pour réfrigérateurs. Lisez l’étiquette. Vaporisez-le sur la bobine. Laissez reposer pendant le temps recommandé.
C’est ici que la plupart des gens se trompent. Ne faites pas sauter le serpentin avec un tuyau d’arrosage au début. La haute pression force la saleté à pénétrer plus profondément dans les ailettes. Cela crée de la boue. Cette boue reste là, bloquant la circulation de l’air pendant des années.
Utilisez d’abord une brosse douce. Frottez doucement les débris libres. Si les ailerons sont pliés, utilisez un peigne à ailettes. Ceux-ci sont en plastique ou en métal. Faites-le glisser entre les ailerons. Redressez-les doucement. Les ailerons courbés réduisent la surface. Moins de surface signifie un mauvais refroidissement.
Une fois les trucs dégoûtants partis, vous pouvez rincer. Utilisez une basse pression. Rincez si possible de l’intérieur vers l’extérieur, en repoussant la saleté de la maison. Laissez-le sécher complètement avant de le remettre sous tension.
Étape 3 : Nivelez le pad
Les condenseurs reposent sur des dalles en béton. Avec le temps, le terrain s’affaisse. L’unité s’incline. Un compresseur incliné se tue plus rapidement. L’eau ne s’écoule pas.
Placez un niveau de menuisier au-dessus de l’unité. Vérifiez d’avant en arrière et d’un côté à l’autre. Si ce n’est pas de niveau, vous avez du travail à faire.
Soulevez légèrement l’unité lourde. Utilisez un levier ou un 2×4 comme levier. Faites glisser du gravier ou des roches sous la dalle de béton. Emballez-le bien. Vérifiez à nouveau le niveau. Répétez jusqu’à ce que la bulle se trouve au centre. Cette étape simple prolonge considérablement la durée de vie de votre compresseur.
Protection hivernale
Lorsque l’automne arrive, l’unité fait face à de nouvelles menaces. Les feuilles tombent. Ils bouchent l’admission. De la glace se forme. Cela casse la bobine.
Couvrez-le. Utilisez un couvercle de condenseur commercial adapté à votre modèle spécifique. C’est le pari le plus sûr. Si vous utilisez une bâche en plastique épaisse, fixez-la fermement avec un cordon solide. Ne l’enveloppez pas si serré qu’il emprisonne l’humidité. L’humidité emprisonnée invite à la rouille et à la moisissure.
Attention : Certains fabricants déconseillent de recouvrir entièrement l’appareil. Vérifiez votre manuel. Si le fabricant indique qu’il n’y a pas de couverture, enlevez simplement régulièrement les feuilles et les débris.
La réalité des réfrigérants
Vous avez tout nettoyé. Les nageoires sont droites. Le coussin est de niveau. L’air n’est toujours pas froid.
Maintenant, vous faites face au réfrigérant. La plupart des systèmes plus anciens utilisent du fréon. Les plus récents utilisent du R-410A ou des mélanges similaires. Le liquide de refroidissement est une boucle fermée. Il ne s’épuise pas comme l’essence d’une voiture. S’il est bas, il y a une fuite.
Vous ne pouvez pas réparer une fuite vous-même. Vous ne pouvez pas simplement ajouter plus de réfrigérant. L’ajout de fréon à un système qui fuit est illégal dans de nombreux endroits et inefficace. Cela ne résout pas le problème fondamental.
Si vous soupçonnez un problème de réfrigérant, appelez un professionnel agréé en CVC. Ils disposent de jauges, de détecteurs de fuites et de la certification pour manipuler ces produits chimiques. N’essayez pas de recharger les lignes vous-même. La pression est élevée. Les produits chimiques peuvent provoquer des engelures. Les conséquences juridiques sont considérables.
Isoler les lignes
Pendant que vous y êtes, vérifiez les conduites de cuivre allant du condenseur à l’évaporateur à l’intérieur. Ils sont généralement enveloppés dans une mousse isolante.
Si cette isolation est déchirée ou manquante, du gaz froid s’échappe dans les murs ou le grenier. Vous perdez de l’énergie. Le compresseur travaille plus fort.
Remplacez l’isolation endommagée par un nouveau tube en mousse du même diamètre. Coupez-le à longueur. Glissez-le sur les tuyaux. Scellez les coutures avec du ruban adhésif. Il s’agit d’une solution peu coûteuse qui améliore immédiatement l’efficacité.
Quand bricoler et quand appeler des pros
Vous avez les bases. Serpentins de nettoyage. Patins de nivellement. Lignes isolantes. Ce sont des tâches pratiques. Ils économisent de l’argent. Ils évitent les pannes majeures.
Mais si l’air n’est pas froid après le nettoyage, arrêtez. Appelez le pro. Le diagnostic nécessite des outils dont vous n’avez pas. Et la gestion des réfrigérants n’est pas un projet du week-end.
Pour d’autres réparations à domicile, examinez l’entretien des unités de climatisation de fenêtre ou des thermostats. Parfois, le problème ne vient pas du tout du climatiseur. C’est l’étalonnage du thermostat. Ou peut-être qu’il s’agit d’un appareil complètement différent.
